首页 > 工作计划 > 教师工作计划 > 有关冬季施工方案汇总热门32篇正文

有关冬季施工方案汇总热门32篇

| 来源:网络整理

有关冬季施工方案汇总(精选32篇)

有关冬季施工方案汇总 篇1

1、编制依据:

《建筑工程冬季施工规程》。

2、工程概况:

工程名称:豹澥还建设区二期二区C12(A27#、28#楼、南区地下室)

建设单位:武汉光谷建设投资有限公司

设计单位:中冶南方工程技术有限公司

勘察单位:中机三勘岩土工程有限公司

监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司

地理位置:本工程位于东湖高新区豹澥镇

3、冬期施工措施

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况,特制定冬季施工措施如下:

3.1冬期施工领导体系

3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组,项目经理任组长,项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

3.2冬期施工准备工作措施

3.2.1做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,并经常与气象部门取得联系,收集天气预报资料,并及时向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的气温变化,以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任,并认真贯彻落实冬期施工措施。

3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前,由项目技术负责人向施工班组作出书面交底,内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。

3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检,认真作好原始记录。

3.2.5建立冬季施工测温制度,测温派专人负责,发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图,并向测温人员做详细交底。

3.2.6做好试块管理,混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块,用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求,标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

3.3主要分项施工方法

3.3.1钢筋工程

在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPa。

冬期施工,应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算,并应据此施工。

混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得混有活性骨料。

在冬期浇筑的混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工(采用加热材料和掺外剂拌制混凝土)。水、砂、石的加热温度,保温材料的覆盖应按热工计算确定。

混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

采用负温养护法施工的混凝土浇筑后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻。

混凝土质量控制应符合下列要求:

检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验,合格后方准使用。

检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

测温孔应编号,并绘制布置图。

混凝土质量检查:

混凝土试块除按规定留置外,尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块,解冻后方可试压。

3.4注意事项

生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。

浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

有关冬季施工方案汇总 篇2

编制目的:为了确保20xx年初冬季节(气温处于-15℃以上)施工质量,有效指导现场进行各项进行冬季措施,编制此作业指导书,做好长春西站冬季施工技术保障工作。低于-15℃现场不得组织结构施工。

保障措施:混凝土结构施工方面

一、施工准备

1、材料准备

冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个,温度计(±50℃)50个。

二、冬期施工措施

1、钢筋工程

(1)焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折予以矫直或切除。

(2)钢筋搭接焊双面焊5d,单面焊10d。

(3)定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

(4)焊接时,引弧在搭接钢筋的一端开始,收弧在搭接钢筋端头上,弧坑填满。

(5)进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层焊缝有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,熔合良好。

(6)搭接接头的焊缝厚度h不小于倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于倍钢筋直径。

(7)Ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

(8)环境温度低于0℃即为负温焊接,采用钢管、彩条布及棉被搭设防风保温棚进行焊接。当保温棚温度低于-20℃时,不得进行焊接。

(9)下雪天气进行钢筋绑扎时,采用彩条布进行覆盖,避免钢筋上出现积雪、冰块现象。

2、模板工程

冬施期间,温度变化在-5℃~-15℃之间变化时,为保证现场施工质量,墙模、柱模采取在模板外侧加设棉被的措施进行保温,棉被需要紧密包裹住模板系统,绑扎固定牢固,保证混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃以内为安全;如温差超过20℃时,加强保温措施,即在外侧加一层电热毯进行升温,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过20℃时,达到混凝土强度(设计强度40%)前不可拆除保温措施。为确保冬季施工混凝土质量,施行带模养护。

顶板施工时,则须对待浇筑顶板底部生火炉进行升温措施,顶板下四周用帆布进行围挡以挡风,减小模板底部的热量散失。下部升温措施持续直到:混凝土达到抗冻临界强度同时混凝土内外温差小于20℃及表面温度低于5℃。

3、混凝土工程

(1)混凝土的出罐温度不低于15℃,入模温度不低于5℃,现场采取抽查检测方式进行,采用电子测温仪量测其内部温度,低于上述标准的混凝土不得使用在结构实体,作退回处理。同时对泵管进行保温,减小浇筑过程混凝土热量损失。

(2)混凝土强度未达到5MPa前不得拆除模板,不得上人踩踏。

(3)在浇筑混凝土前先清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,保证混凝土的接触面清洁无杂物。

(4)在梁、柱混凝土施工时,在梁、柱模板外侧放置棉被进行保温。

(5)冬季施工混凝土时,根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm,本工程采用商品混凝土,商品混凝土供应必须确保其质量要求而设计合理混凝土参数,现场不得在浇筑期间和收面期间随意加水。偶然出现坍落度过小现象可添加适量外加剂,并尽快施工入模成型,否则一旦出现混凝土塑性突变,酿成更大的损失。

(6)现场监控。监督现场是否人员足够、机具足够?由于混凝土坍落度小、失水快,塑性时间变短,结构钢筋密集,增加施工困难,必须有足够的人力和机具保证混凝土及时入模并振捣成型,同时不可避免会在模板上散落一些混凝土,此部分混凝土很快失去塑性甚至冻结,这部分混凝土就成为模板污染物,必须及时清理剔除掉;

(7)根据混凝土供应情况和天气情况(主要是气温和风力情况)选择浇筑范围,若天气情况良好,混凝土供应及时,可根据浇筑速度和混凝土失去塑性时间扩大施工范围,尽量采用分层浇筑,若混凝土供应不及时,缩小混凝土浇筑范围,迅速将混凝土打出板面,抹面覆盖,减小混凝土面在室外环境下暴露时间;

(8)冬季混凝土减小混凝土暴露在室外环境下的时间,尽快在混凝土失去塑性前浇筑至板面并完成抹面找平,然后覆盖一层塑料薄膜,严禁露底,同时覆盖保温棉被。工人在覆盖塑料薄膜和保温棉被时,混凝土虽然失去塑性但并未产生强度,不能在上面踩踏或堆载重物,因覆盖需要必须在混凝土面上踩踏,必须下垫模板方可踩踏,覆盖完成后混凝土产生强度前禁止任何人踩踏和堆载。

(9)冬施期间混凝土养护:

1)混凝土养护阶段的温度控制:

a、混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与大气最低气温之间的差值均小于20℃。

b、混凝土拆模时,混凝土的温差不超过20℃。其温差包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差;混凝土强度不低于5MPa。

c、通过混凝土的'热工计算,独立柱和框架梁混凝土表面包裹一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,顶板混凝土表面覆盖一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,在养护过程中,检查混凝土表面的湿度和温度,塑料薄膜内的水汽不得有结冰现象。在缓慢的散热过程中,使混凝土获得一定的强度,控制混凝土的内外温差小于20℃。

d、现场各种作业、堆料均会破坏覆盖养护措施,各管理组安排专门养护队(佩戴养护袖标)及时恢复,同时项目负责人和架子队负责人必须切实履行自己的职责,现场监、指挥、指导。养护结束时间直到塑料模板下无凝结水产生。墙、柱等竖向构件,柱养护也可采取包裹塑料布和保温被的做法,墙、柱的养护建议采取晚拆模的方法,强度达到设计强度的40%(C40混凝土强度达到16MPa)即可拆模,目前约3天可达到。

e、养护人员必须强化过程管理,切实负责起测温工作,包括大气测温、混凝土入模温度以及养护温度,检查过程养护情况,检查塑料薄膜覆盖情况以及下部凝结水情况,确保混凝土在冬季的养护效果。

2)测温孔的布置与测温:

a、测温孔布置:测温孔布置在框架主梁跨中,梁宽中心位置,每处测温孔布置三个点,沿浇筑高度布置在混凝土底部100mm以上、中部和表面100mm以下。

b、测温管:采用直径20mm塑料管,一端封闭,一端外露混凝土表面100mm,孔口处用保护套封好,防止杂物进入。

c、测温时需用棉花将测温孔堵严,使测温计与外界环境隔离。d、在测温过程中,如发现混凝土表面温度和混凝土内部温度之差超过20℃,及时覆盖棉被,以防止混凝土产生裂缝。

e、测温直到梁内温度不高于环境温度5℃。

测温管H-100H/H

测温管埋设剖面图

(10)混凝土测温

在混凝土浇筑完成后,设专人负责保温养护工作,严格观察其内外温差,同时做好测试记录;达到临界强度以前,每2h测一次;达到临界强度以后,每6h测一次。同时记录大气温度,指派专人实施全日监控,详细做好记录。

(11)混凝土试块留置比常温施工增加3组同条件试块,一组用于检测混凝土临界强度,便于确定拆模及撤除保温时间;另一组用于冬施结束,转入常温养护28天后试压,作为混凝土的强度评定依据;第三组备用。为了保证同条件养护,试块放置在同环境条件部位。同时留好同条件试块。

4、预应力工程

预应力钢绞线张拉在-15℃以上进行施工,温度低于-15℃时。预应力波纹管内灌注的水泥浆保证在5℃以上进行施工,搅拌前加入防冻剂,用热水进行搅拌,严禁无任何措施即强行进行施工。

具体环境温度保证措施为:

(1)待张拉结构顶板下部四周用帆布、彩条布、保温棉被等进行围合全封闭,封闭必须从顶板到底进行,将上述材料绑扎在顶板支撑钢管架上,每幅材料之间进行搭接绑扎。封闭的主要材料采用帆布进行,彩条布和保温棉被主要用于接缝及漏缝的处理,在缝隙处搭接绑扎牢固。

(2)环境封闭完成后再进行内部升温。

升温区域划分:升温区域划分原则为保证该区域内双向预应力梁在实现环境升温后,均能完成张拉、灌浆施工。A区候车层依据预应力钢绞线分布,分为九个分区进行施工,分区原则为每个区升温后可确保该区域内东西向和南北向预应力筋的张拉,边界以张拉头为界。地下室对A区八个扶梯通道和B区南侧进行全封闭,同时为减小地下室单个升温面积,对B区地下室进行再分区隔离具体隔离位置为A、B区交界处,13、14轴中间位置,最终将B区地下室划分为两个大区同时进行升温,A区地下室由于大部分预应力施工已经完成,仅对局部未完成预应力进行局部升温。B区地上和C、D区地上以层为单位分别封闭。

升温措施准备完成进行验收。主要验收项目为区域封闭是否到位,不得有明显漏风现象,出入口位置采用棉被门帘;通道是否畅通,照明是否充足,热源点至出入口必须保持通道畅通,并且可视范围有足够的照明,确保任何情况人员的通行;升温热源平台是否稳固、上下操作是否方便,任何时候方便检查升温热源的燃烧情况;防止一氧化碳中毒通风口是否设置,周围是否易燃物清理干净,消防灭火措施是否到位,任何情况下避免发生消防事故和人身事故;人员准备是否到位,人员准备包括管理人员及操作工人安全技术交底培训是否完成、人数是否满足要求,所有操作人员明确知道升温热源位置,各热源定岗定责安排专门负责人进行监控,烧尽的煤炭不得随意散落,必须第一时间用水完全浇灭然后到指定位置堆放,看守人员必须昼夜在岗,不得有工人单独值班的现象,相邻烧火值班点必须可以相互呼应,一旦发生问题可以及时互相援助。以上项目经方德根、刘瑜、吴加勇、韦增奉、汪洋联合验收合格后,可进行内部升温的程序。

(3)为保证质量,环境温度达到5℃时方可进行张拉、灌浆。张拉在-15℃以上即可操作,关键工序在于灌浆。灌浆前,首先使用高压蒸汽对孔道进行通孔,现场量测进气口温度和出气口温度,二者出气口温度保持在20℃以上保持20min,可认为孔内畅通,冰霜已融化,可进行灌浆。灌浆完成后下部升温措施保持环境温度5℃以上时间为48h或试压同条件试块强度达到20mpa,预应力工程冬季完成施工。

5、钢结构焊接

冬季施工环境要求在0℃~-5℃进行冬季施工,低于-5℃时停止施工。

1)、大风天气,采用钢管、彩条布和棉被搭设临时防护棚进行焊接。

2)、冬季电焊采用冲击韧性好的低氢焊条,必要时采用高韧性超低氢型焊条,并焊条必须存放在80℃—100℃的烘箱内,使用时采用保温筒存放,随取随用。

3)、低温时钢材电焊时按规定工艺要求进行预热,预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后立即在板厚的2—4倍范围内进行后热处理,后热加温在150℃—300℃,后热同时进行保温措施,采用石棉布包裹,保温1—2小时,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。

4)、负温下施工时,构件组装时预留焊缝收缩余量。

5)、在钢骨柱焊接完成后,先用石棉布包裹,再用棉被包裹进行保温。

三、质量管理措施

1、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB-20xx)、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)和有关规范及行业标准进行验收评定。

2、严格执行“三检”制,在工序质量检查监督上必须经监理检查认可后,方可进入下道工序施工。不合格者必须进行返工,经复检合格后方可继续下道工序施工。

四、安全管理措施

1、冬期施工期间,落实冬期施工领导值班制。加强季节性劳动保护措施。在冬期施工前,对现场电缆线路进行一次全面检查,对线路老化、安装不良,绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

2、冬天施工时,人员注意防滑,大雪天气上下人梯设专人清扫积雪,斜道设防滑条,积雪必须及时清理干净。

3、施工现场设置安全标志,不得擅自拆除。预留洞部位设安全护栏,夜间设红灯示警。

4、浇筑混凝土时,使用震捣棒的作业人员,穿防滑鞋,戴绝缘手套。震捣设备设有开关箱,并装有漏电保护器。

5、冬施中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

6、现场目前用于混凝土养护的保温棉被多,但是现场还存在较多的焊接作业,尤其是钢骨柱对接焊接作业,此两种交叉作业不可避免,消防安全管理将是本工程现场管理的重点,焊接前必须开具动火证,动火证开具前安全员必须检查现场各项防火措施、看火人是否到位,焊接区域及下部清理干净易燃物品,或将棉被等用木板覆盖,同时设置看火人看火,项目则指派管理人员现场进行监控,确保冬季动火施工的安全消防保障。

钢结构施工方面

冬季施工环境要求在0℃~-5℃进行冬季施工,低于-5℃时停止施工。

一、施工准备

1、材料准备

冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个。

二、冬期施工措施

1、冬季吊装时,考虑到当地气候条件,吊装尽可能选择晴朗无风的天气进行。

2、当有5级及以上的大风时,停止吊装作业。

3、冬季吊装时,操作人员加强防寒措施,确保吊装过程安全。

4、冬季吊装时,遇雪、霜、雾天气时采取防滑措施,及时将施工与吊装区域的积雪、积霜清除干净。

5、下雪或是现场结霜时进入工作区,采取相应的防滑安全措施,清扫现场的积雪和霜后方可进入。

6、冬期施工期间,由焊接主管负责检查各项冬季施工设施的准备情况,确保现场施工的需要。

7、加强保暖、御寒措施,必要时限制工作时间,采取轮班作业。

8、在低温下焊接,焊接顺序必须严格遵循焊接方案中的规定。

9、操作人员上岗前要接受冬期施工安全教育和安全交底。

10、严禁大雪天在露天情况下电焊作业和涂装。

11、在下雪前及时对电焊作业部位采用彩条布进行维护。

12、做好防滑安全措施,如穿防滑鞋、辅麻布等。

13、所有网架杆件、主檩等构件如遇泥污、冰雪、水等,都必须及时清除干净,确保构件、接缝干净、干燥。

14、对施工现场的吊机、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠,大风大雪时吊车停止使用,天气好转后,对机械设备、脚手架进行复查,有破损及时加固措施。

三、防冻措施:

1、钢结构的所有材料都严格按设计要求选用。特别是其电焊、冲击韧性必须保证低温合格。(包括钢材、螺栓、焊接材料、涂装等)。

2、大风天电焊,特别是CO2气体焊接必须做好防风措施,以确保电焊质量。

3、冬季电焊采用冲击韧性好的低氢焊条,必要时采用高韧性超低氢型焊条,并焊条必须存放在80℃—100℃的烘箱内,使用时采用保温筒存放,随取随用。

4、冬季涂装符合低温涂刷性能要求,严禁在超过低温标准要求的环境下使用,低温时禁止使用水基涂料。

5、对低温使用、加工、电焊的材料都必须进行工艺评定,以确保加工、电焊时的工艺参数、施工工序、电流、电压、预热温度、保温时间、冷却速度,预热温度在40℃以上,厚钢板在100℃—150℃。

6、低温时钢材电焊时必须按规定工艺要求进行预热,预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后立即在板厚的2—4倍范围内进行后热处理,后热加温在150℃—300℃,后热同时进行保温措施,采用岩棉毡包裹,保温1—2小时,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。

7、在低温下涂装前进行工艺试验,并对杆件表面清洁干净,保持干燥。为加快涂层干燥,可用热风、红外线照射干燥。

8、构件运输、安装时必须采取防滑措施,绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑垫、邦扎牢固。

9、负温下施工时,构件的组装预留焊缝收缩余量。

10、每条焊缝一次连续焊完,不得中断。低温下焊接时,在平面上焊接顺序从结构中心开始向四周对称扩展焊接。

11、露天作业时,搭设临时防护棚。一方面防雨雪飘落在烧热的焊缝上,另一方面冬季风大,可防止风影响熔池的保护,保证焊接质量。

12、当周围气温温度在0℃以上时,可以不搭设防护棚焊接,但焊接时采用相应的防风措施。

四、安全管理措施

1、冬期施工期间,落实冬期施工领导值班制。加强季节性劳动保护措施。在冬期施工前,对现场电缆线路进行一次全面检查,对线路老化、安装不良,绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

2、冬天施工时,人员注意防滑,大雪天气上下人梯设专人清扫积雪,斜道设防滑条,积雪必须及时清理干净。

3、施工现场设置安全标志,不得擅自拆除。预留洞部位设安全护栏,夜间设红灯示警。

4、浇筑混凝土时,使用震捣棒的作业人员,穿防滑鞋,戴绝缘手套。震捣设备设有开关箱,并装有漏电保护器。

5、冬施中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

装修施工方面

装修施工严禁进行冬季施工,本工程装修进行C区四电机房的施工,砌筑已于环境温度负温前施工完成。室内装修进行前,将外墙洞口进行封闭,封闭采用保温彩钢板进行封堵,将保温彩钢板切割成洞口大小进行固定,彩钢板与结构接缝处用发泡胶进行封堵,避免漏风加快热量散失。

室内墙面抹灰、地面垫层等湿作业时,采用热风炉进行室内升温措施,热风炉一炉一人昼夜看守烧火,确保烧火温度和保障安全。热风炉烟囱接至室外排烟,防止室内煤气中毒事故发生。确保作业环境温度及构件温度达到5℃后,方可进行装修湿作业。

后期进行面层装修时,为减小环境污染,改用电烤箱进行环境升温,满足作业环境温度后方可进行作业施工。装修环境温度不达标禁止进行装修湿作业,并在湿作业期间保持环境温度5℃。

有关冬季施工方案汇总 篇3

一、编制依据

1、《体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程》施工图设计。

2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

5、集团公司可供调用到该工程的各类资源。

二、工程概况

我项目部承建的体育西路(乐平街~凤翔街)道路建设工程,施工起点桩号K0+000,施工终点桩号K0+631.903,施工长度631.903米。

道路标准横断面红线宽44米,道路绿线宽66m。

行车道道采用1.5%直线抛物线路拱横坡,人非共板采用1.5%向内坡。

1、路基工程:

(1)道路填方路基边坡采用1:1.5;挖方路段边坡采用1:1。路堤宽度按道路红线外侧加宽0.5m。

(2)、路基压实度按照下表所列要求进行控制。

路基压实度标准、填料最小强度及最大粒径要求

(3)路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质土;城市道路管线较多,路床下各种管线覆土肤浅时,管顶以上50cm范围内进行加固保护。

(4)本次道路工程拟建场地实施过程中将对道路范围内的建筑拆除,若路床范围内有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土,须全部清除并换填素土,以满足压实度及承载力要求;如遇路基土失陷,则换填50cm厚8%灰土隔水层,处理后的土基回弹模量应满足设计土基回弹模量要求。

(5)对于挖方路基段采用如下形式:

挖方路段应挖至路床设计标高后,土基下挖超50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土失陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

对于低填方路基(h<4m)路基段采用如下形式:

原地面清表后超挖50厘米,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

对于高填方路基(h>4m)路基段采用如下形式:

原地面清表后超挖120cm,超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土湿陷,有效处理深度不小于80cm;然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层(树穴周边换填方式详见大样图);处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

全线清表厚度为30cm,道路土方总量中含清表后的回填量。

2、路面工程

机非混行道路面结构总厚度66cm,由上至下依次为:4cmSBS细粒式沥青砼面层,8cm粗粒式沥青混凝土;20cm水泥稳定碎石底基层;34cm水泥稳定碎石基层。

路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值:

第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=23.7(0.01mm)

第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=24.8(0.01mm)

第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS=28.6(0.01mm)

第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS=57.1(0.01mm)

第5层路面顶面竣工验收弯沉值LS=149.7(0.01mm)

路基顶面交工验收弯沉值LS=372.6(0.01mm)

人行道路面结构总厚34cm,其中6cm厚人行道砖,3厘米水泥砂浆找平层,10厘米C15水泥混凝土,15厘米级配碎石。

道路全线均采用花岗岩侧石,其中侧石尺寸:99.8cmx35cmx15cm;平石尺寸:99.8cmx15cmx15cm。

三、路基工程施工方案

(一)施工准备

1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行。试验项目如下:

(1)液限;

(2)塑限;

(3)颗粒大小分析试验;

(4)含水量试验;

(5)土的承载比试验(CBR)值;

(6)有机质含量试验;

(7)易溶盐含量试验。

把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下50cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作。

8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

(二)铺筑试验段

开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;

碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

四、路基工程施工方法

(一)施工原则

按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-20xx)组织安排。

1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

2、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

3、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。

(1)填前处理时保证路基稳定,减少路基沉降,保证路基压实度达到设计强度的关键,包括排水、清表、清除树根、杂草、垃圾以及清淤,在填前应着重注意路基用地范围内各种管线工程及附属构筑物,应按“先地下,后地上”,先深后浅的原则施工。

(2)地下管线施工完成后,机非车道范围内的沟槽回填根据图纸管线回填要求进行回填。

(3)路基施工前,应对施工场地进行清理,清除草皮及杂物,清除厚度不小于30cm,并整平压实达到要求后,才能进行土方作业。清表后仍有生活垃圾等腐殖土,全部进行清除换填好土压实。在填筑过程中,路基填土水平分层填筑、分层压实,分层厚度须与压实机具功能相适应,松铺厚度不大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。

(4)土方路基碾压施工在最佳含水量+2.0%范围内进行,超出范围时采取晾晒或洒水等措施。

(5)为保证路基边坡的压实度,路基两侧加宽0.5m的碾压宽度。道路基层和面层施工前对路基做全面检查,其压实度、平整度等指标满足设计及相关规范要求。

(6)与旧路搭接时,将旧路路基分层破除,挖成台阶型,台阶高度宜为一层填土的压实厚度,其高宽比宜为1:1.5,台阶底面稍向内倾斜。

五、路面工程施工方案

从我公司近年来类似市政道路路面工程施工总结的经验,主要是要做到“一个控制,两个保证率”,“一个控制”主要是指要对底基层、基层、面层各种原材料质量及混合料的拌和过程中计量控制;“两个保证率”主要是指确保主要机械设备的完好率,保证人员、资金到位率。

因此针对本合同段工程特点,人员方面,从我公司抽调在以往类似市政道路路面工程施工中经验丰富的管理、技术、施工人员,组建项目经理部,做到人员精干,组织合理,确保项目部的各项工作都能落到实处;机械设备方面:

①水泥稳定土拌和设备,拟投入1台型号为WBC500自动计量稳定土拌和设备,进行(底)基层稳定土混合料的拌和,保证实际产量不少于500t/h。

②摊铺设备,2台德国制造ABG423宽幅摊铺机负责摊铺底基层、基层;

2台德国制造ABG525宽幅摊铺机负责摊铺面层。另外投入足够数量的碾压机械和运输车辆。试验设备方面,在路面集中拌和站建立1个能保证路面施工所需各项常规试验的试验室,确保工程施工质量。另外路面工程施工的进度、质量受机械设备的影响较大,故根据以往的施工经验,对易损、易坏的零配件提前购置,保证施工的正常进行。

施工时,(底)基层采用集中厂拌、两台稳定土摊铺机双机梯队联铺;沥青砼面层采用成品沥青混合料,两台摊铺机联机并行摊铺;工作条件具备,随时铺设侧平石、路缘石及附属工程施工。

六、施工方法

(一)底基层、基层施工

1、施工准备

(1)、检查、清扫下承层

底基层施工前,先进行路床检查、清扫:路基表面要平整、坚实并具有规则路拱,路床表面高程、宽度、平整度、密实度、弯沉等均要符合设计要求。尤其要注意弯沉控制,必须满足设计要求。

在铺筑基层前,应将底基层上的浮土、杂物全部清除,保持表面整洁,并适当洒水湿润,使其符合本规范的有关规定和图纸规定。

(2)、施工放样与内侧支模

及时、准确用全站仪放出底基层、基层中线桩,加强保护,避免中线桩被破坏。

根据确定的中线桩位置和底基层、基层单幅宽度,用钢尺量出(底基层)基层中央分隔带一侧的边缘位置,然后进行模板支护。并在支护好的模板外侧打挂线用的钢钎桩(直线段每隔10米打一个,曲线段每隔5米打一个)。

施工现场技术员依据(底基层)基层纵断设计高程,松铺系数、横坡,计算出挂线数据,并指导施工人员进行中桩基准线的挂设,用基准线的高度控制摊铺机的摊铺纵断高程。挂线完成后,再用水准仪对挂好的基准线进行复核,确保其纵断高程的准确。

2、材料

(1)、水泥:

采用32.5号普通硅酸水泥、矿渣硅酸水泥或火山灰硅酸盐水泥,并选用终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥,不得使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质水泥。

(2)、碎石:

碎石的最大粒径不超过31.5mm,压碎值不应大于30%。针片状含量不大于20%。

在施工前期,备料是关键,我们除按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外,还定时到材料加工场进行抽样检查,随时对进拌和场的材料进行抽样试验,不符合要求的材料绝不进入拌和场,将质量隐患降低到最低线。

3、混合料配合比设计

混合料的设计在业主指定的试验室进行,并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检测。

工程开工之前,先会同监理工程师见证取样将原材料送到业主制定的试验室,做混合料设计的标准配合比(含水泥、碎石和砂砾的具体百分比),报监理工程师批准。

4、铺筑试验路段

在开始铺筑(底基层)基层前,铺筑单幅200米左右的试验路段。在试验路段开工前,向监理工程师提供试验路段的原材料配合比设计,以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明,报请监理工程师批准。

试验路段铺筑过程中,采用不同的机械压实组合,以验证混合料的稳定性,并记录不同组合下的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度以及压实时材料的含水量范围、干密度等,以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。最终找出最佳的机械组合,指导大规模施工。对于不同的料场各自修建试验路段,以验证松铺系数、压实工艺等。

5、混合料的运输

混合料采用大吨位自卸汽车运输。为避免混合料离析,车辆在拌和机出料门装料时,应前后移动分三次装料。装料车辆必须将车斗后门紧关后行驶出拌和站,杜绝因车后门漏料而污染环境的现象。混合料运输距离较远时,要采取覆盖措施以防止水分损失。运输车辆数量要能够满足施工现场要求,避免停机等料现象。

6、混合料的摊铺和整型

在验收合格的下承层上,铺筑底基层、基层,对于层厚20cm(含20cm)以下的,各施工段按施工图要求厚度一层摊铺,对于厚度20cm以上的,按施工图要求厚度分两层摊铺,单层压实厚度不超过20cm,二层具体的分层厚度,通过试验在征得监理工程师同意后确定。

现场摊铺根据摊铺宽度采用一台稳定土摊铺机或两台稳定土摊铺机阶梯式联合摊铺作业。两台摊铺机并列作业时,两台摊铺机前后的距离一般为5-10米。摊铺过程中,各种参数均按照试验路段确定的数据控制。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

摊铺机运行之前,要先调整好熨平板标高和横坡度,严格控制基层厚度和高程;并将传感器放在固定好的钢丝线上,然后让摊铺机送料绞轮充分转动送料,熨平板下料完全饱和时行走;运行中严格控制摊铺机的速度(根据拌和站产量,运输车辆情况确定速度)和方向(以内侧支护的模板为摊铺机的行进导向),保证摊铺机连续作业,匀速前进。

在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”并用新拌混合料填补。

摊铺时要注意天气变化。对预报有雨的天气做好充分准备工作,确保底基层、基层不在雨天摊铺。

7、压实

在摊铺、整平后立即用重型压路机在全宽范围内进行碾压,碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压。碾压时轮迹重叠1/2轮宽,后轮压完路面全宽时即为一遍,以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压,碾压一直进行到要求的压实度为止。所压实后表面做到平整,无轮迹或隆起,不得产生“大波浪”现象。碾压后对边坡进行人工拍打(可洒少量水或水泥浆),使边坡整齐、密实、坡面平整、不松散。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层表面的板结不受破坏。

压实过程中用核子密度仪实时检测其压实度,以便及时补压;碾压完成路段按规范规定频率用灌砂法检测其压实度。

跟踪测量找补:每10米设一控制桩,单幅路面横向实测五点。

8、接缝的处理

底基层、基层摊铺时,如因故中断超过2h;则应设置横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边也要设置横缝,横缝最好与桥头搭板尾端吻合。并特别注意桥头搭板前的碾压。

(1)、横向接缝的设置,应与路面车道中心线垂直设置:

a、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整理紧靠方木的混合料。

b、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应略高出方木。

c、将混合料碾压密实。

d、在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。

e、摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

(2)、如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝,则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中线垂直向下的断面,然后再重新摊铺新的混合料。

9、养护

摊铺压实后的经监理工程师检查合格后覆盖土工布养生,洒水养生期不少于7天,确保养生期内,养生路面始终保持表面潮湿。

养生期间除养生车辆外禁止其它施工车辆及社会车辆在成型路段上通行,并设专人进行看护。

10、质量检查

在铺筑路面基层和底基层前,首先对各结构层进行强度试验,对不能满足其强度要求的不能铺筑。水泥稳定级配碎石基层7d龄期的无侧限抗压强度达到3.5Mpa,水泥含量不超过5.5%;水稳碎石底基层7d龄期的无侧限抗压强度达到2.5Mpa。水泥含量不超过4%。具体质量控制如下:

(1)、我项目部为了确保混合料的质量,在施工现场每天取样,并按《市政工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验,其频率要求符合符合技术规范要求。

(2)、按市政道路工程质量检验评定标准中规定的检测项目及频率对已完成的底、基层上进行随机取样检测。

(3)、表面平整、密实、边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象,施工接缝平顺。

(一)透层、粘层施工

1、透层

根据设计,在铺筑路面面层之前在基层上洒布透层油,透层油要求在上基层铺筑碾压、表面稍干后及时喷洒,喷洒透层沥青后,立即洒布(2-3)m3/1000m2的中粗砂或石屑,透层油的用量通过试洒确定,用量不超过《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。

在开工之前,按照监理工程师批准的路段做好试铺路段,确定透层的沥青用量、喷洒方式、交通管制等。施工前,对沥青洒布车的各项性能进行测试,检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表等设备状况,并将一定数量液体石油沥青装入油罐,在路上先行试洒,确定喷洒速度及洒油量。以保证施工过程的顺畅。

在浇洒透层之前,对已完工的基层进行清扫,基层表面所有松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。洒布后应不致流淌,渗入基层一定深度不得在表面形成油膜,洒布时采用适当措施不对结构层产生污染。

2、粘层

为增加沥青面层的层间结合,根据设计在沥青混凝土各层之间喷洒改性乳化沥青粘层油。粘层油的用量根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-20xx)要求的范围。

所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如纵、横施工缝,排雨水的进出口和路缘石侧面刷沥青粘层。喷洒粘层沥青前,将沥青面层表面清扫干净,用森林灭火器吹净浮灰,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干;桥面及通道表面应清除调平层的杂物和浮灰,清除排水孔灰浆杂物,彻底洗刷干净。

用智能沥青洒布车喷洒,洒油车喷不到或漏喷的部位,要用小型沥青洒布车人工喷洒。

为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青应在面层施工2-3天前洒布,在此期间做好交通管制,禁止任何车辆行驶。

(三)沥青砼面层施工

本工程采用商品沥青砼,其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象,其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20xx的相关规定的要求,不符合要求的不得使用;装运混合料要采用大吨位的自卸车,且有覆盖设备,车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂,并排除游离余液。

1、沥青混合料的摊铺

本标段路面面层采用两台ABG525型自动调平摊铺机成梯队铺筑。沥青砼下面层粗粒式沥青砼,采用基准梁调平,使标高、纵、横坡度符合设计要求。中上面层采用滑移式基准梁调平法。沥青砼下面层摊铺-基准钢丝法调平。下承层的检验与准备,铺筑沥青砼下面层前,水泥稳定碎石基层应得到监理认可,并且清扫洁净,表面无污染、杂物。施工透层后,经检验合格并得到监理认可方能铺筑沥青砼下面层。

中央分隔带填土,外侧路缘填透水性材料。测量放样,放出两侧的支撑杆,间距为10m,每长200~300m为一段,拉力应不小于150KN,同时正确放出基准钢丝的标高,并固定在横杆上,有专人进行核查。摊铺机就位后,先应予热15~20min,使熨平板的温度在65℃以上,按试验路段提供的松铺系数(一般为1.15~1.20)计算出松铺厚度,调整熨平板高度,在下面垫木块,厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放在上面,并调整好熨平板仰角。

将摊铺机的电子感应器置于基准钢丝上,调整手摇臂升降杆使传杆器升降指示灯全部熄后,打开开关开始铺筑。当两台摊铺机梯队摊铺时调整摊铺机,使纵向接缝重叠3~5cm,前一台靠近中央分隔带先行,中央分隔带一侧走基准钢丝,并同时采用自动横坡仪控制横坡,后一台摊铺机在纵向接缝附近采用滑靴调平,结合自动横坡控制仪,使其拱坡平顺,前后两台相距15-20m。

检查沥青混合料的到场温度,摊铺温度不低于130~140℃。摊铺机接料斗适当涂上防粘液,料车对准摊铺机料斗中心,距摊铺机约30cm左右空档,摊铺机迎上推着料车前进,在坡度大的地段,料车挂低速档与摊铺机同步前进。拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应,保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断,中途不随意变速或停机。

摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,并保持一定高度以保证熨平板后松铺面的平整和混和料初始疏密程度的稳定。摊铺过程中熨平板根据铺筑厚度,使振夯频率与振幅相配套,以保证足够的初始压实度。摊铺过程中,有专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析,拖痕及其他问题及时处理。中上面层路面采用滑移式基准梁进行调平,施工方法、程序与下面层基本相同,只是标高控制手段不再用基准钢丝而采用滑移式基准梁。

2、沥青混合料的碾压

沥青混合料采用一套设备一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具,选择压实组合方式及碾压速度遍数等。沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行,一般符合下表规定

各种压路机碾压速度(km/h)表

初压:初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用,根据实践证明,采用较高温度,碾压能收到较好的压实效果。初压采用双钢压路机,一般碾压二遍。初压的顺序,压路机由路肩一侧压向路中心,或由低侧向高侧碾压,后轮应重叠1/2轮宽,靠路缘石附近留出20~30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。碾压将驱动轮向着摊铺机方向,防止混合料发生推移或产生拥包。初压尽量减少喷水,防止沥青混合料降温过快。

复压:复压主要解决密实度问题。保证沥青混合料温度不低于120℃时压实效果较好,并紧跟初压之后进行;复压采用两台20t轮胎压路机碾压,轮胎气压不小于0.7MPa,后轮应重叠1/2轮宽;复压的顺序与初压相同,复压遍数由试验段提供,一般为6~8遍;复压速度也由试验段提供,一般可采用4km/h。

终压:终压主要是消除轮迹,改善铺筑层的平整度,碾压时沥青混合料的温度控制在90℃以上为宜。终压采用双钢轮振动压路机,一般不用振动,碾压至无明显轮迹为止,一般为3~4遍;终压速度可采用2.5~3.5km/h,最终的数据由试验路段提供。终压的顺序与初压相同,碾压终了温度不低于80℃。

碾压注意事项:沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤;为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行;初压严禁用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将压路机的驱动轮朝向摊铺机;

碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等,应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实;压路机折回不应处在同一断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显的标志,便于司机辨认;对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。路面冷却至40℃以下方可开放交通。

3、检测

每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。按部颁标准和业主有关规定的项目及频率,进行成型路面的检测,如压实度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评审。出现问题及时进行处理,不留隐患。

(四)路缘石安砌

本合同段路缘石采用花岗岩侧石。

1、现浇C15砼基础

(1)、模板采用钢模板,所有模板均不应翘曲,并有足够强度来承受混凝土的压力而不变形。所有模板处理干净,并涂上经批准的脱模剂。并按图纸尺寸对混凝土全深立模,然后浇筑混凝土。

(2)、混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度,浇筑在模板内的混凝土宜用振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。模板应留待混凝土固结后才可拆除。

2、安砌

(1)、检查外观应平整、无脱皮现象,颜色基本一致,外露面无缺棱断角现象。

(2)、安砌时先由工程技术人员测设出安砌内边线,用切割机切割面层,保证路面宽度及锯缝直线顺直,曲线圆滑,清扫残渣后进行安砌。

安砌时应使顶面高程符合设计要求,施工时每5m设一控制点挂线安砌,用全站仪精确控制平面线型,水准仪控制高程,并应保证坐浆的饱满。

(3)、安砌接缝为1cm,用砂浆勾满、勾实。做到安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺。

(五)路面施工注意事项

道路施工时,充分考虑与沿线各结构物的工序衔接,保证道路整体施工质量;

改性沥青路面不得在气温低于15摄氏度,以及雨天、路面潮湿的情况下施工。当最低温度低于该温度时采取必要的技术措施。寒冷季节、大风降温严禁施工。

沥青混合料的沥青用量、拌和成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值=密度及孔隙率,基层、底基层混合料的级配组成、配合比、用水量等在开工前通过试验确定,在施工中严格控制,以保证达到设计指标要求。

施工中严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F10-20xx)等规定的施工工艺及质量检查验收标准进行施工。

有关冬季施工方案汇总 篇4

一、编制目的

公司地处陕西北部,冬季寒冷,为防止兰炭、金属镁装置停产期间,进入冬季生产设施的冻裂、冻坏等事故的发生,确保装置设备、管线安全过冬,特制定本方案。

二、总体要求

由于装置停产,现场设备、工艺管线及仪器仪表数量较多,做好冬季防冻措施,确保各类生产设施顺利越冬,实现不冻坏“一条管线、一台仪表、一台设备”的目标。

三、领导机构

(一)领导小组

组长:

副组长:

成员:兰炭厂、金属镁厂、机修厂及生产部、机电部、技术部、安环部、物资部主要管理人员。

(二)职责分工

组长职责:负责冬季防冻工作的总体部署和安排。

副组长职责:协助组长做好冬季防冻工作的组织与实施

成员职责:负责冬季防冻工作的落实、检查和防护工作。

各厂及部门职责分工具体如下:

生产部:负责公司冬季防冻工作方案的制定,做好各项防冻工作协调和组织实施。

各厂:根据分管区域内生产设施的特点和要求,制定合理的冬季防冻措施,并组织落实;安排专人做好冬季期间设备的检查和防护工作,确保各类设备、管线及仪器仪表等生产设施的安全过冬。

机电部:负责全厂设备冬季期间的监督管理工作,协助各分厂及时解决冬季防护过程中存在的问题。

技术部:负责冬季防护技术措施的审定,针对冬季防冻工作中存在的问题,及时组织人员制定合理的技术措施,确保冬季防冻工作的顺利实施。

安环部:负责冬季防冻期间的安全工作的监督管理。

物资部:负责冬季防冻所需物资的采购工作,确保各项物资的及时到位。

四、实施步骤

第一阶段:冬季防冻工作的准备(20xx年9月15日至20xx年9月30日)

各厂制定冬季保温防冻措施和方案,做好生产装置设备、工艺管线及仪器仪表的排查工作,以及冬季防护材料及设施的和采购。

第二阶段:冬季防冻工作的组织实施(20xx年10月1日至20xx年10月31日)

各厂对分管装置区域设备、工艺管线及仪器仪表等设施进行排水、保温等工作的组织和实施,确保在入冬前所有防护措施合理到位。

第三阶段:冬季防冻工作的检查看护(20xx年11月1日至20xx年3月31日)

各厂安排值班人员,做好分管区域的生产设施的看护和巡查,及时解决处理存在问题,保证生产装置安全过冬。

五、保障措施

(一)加强组织领导,落实管理责任。

各厂根据公司保温防冻工作要求,由各厂主要负责人牵头领导,充分做好入冬前各装置的冬季防冻工作,做好设备、工艺管线、仪器仪表的排空和防护措施,明确分工,落实职责,确保各项防冻工作有序开展。

(二)严格隐患排查,明确防护重点。

根据公司停产计划,各厂自行组织厂部技术人员做好装置区域内的设备、管线的排查和梳理,明确冬季防冻重点,结合现场实际,制定可行的冬季防冻措施,确保各类生产设施完好过冬,各分厂于9月20日前将冬季防冻措施上报生产部。

(三)强化监督管理,做好检查落实。

根据冬季防冻实施方案工作要求,各厂认真组织人员进行入冬前各项防冻措施的组织和实施,10月底由生产部牵头,组织公司相关部门对全厂生产设施冬季防冻措施的落实情况进行全面检查和考核,对措施不到位的相关部门或单位,将纳入10月份经济责任目标考核。

(四)做好人员安排,实行定期巡检。

各厂根据生产管理界区划分,做好冬季期间各自管辖区域内的.厂房、设备、管线、道路等生产设施的巡查、管理工作,实行轮流值班,并安排专人进行定期巡查,做好巡查记录,及时解决处理冬季防冻隐患,确保生产设施完好。

六、各生产装置冬季防冻措施

(一)金属镁装置冬季防冻措施

1.煅烧、制备车间防冻措施

(1)预热器液压系统循环水、回转窑、单冷机托轮冷却循环水管道内积水全部排空,并在循环水管道低点打开阀门进行排水,如仍然存在积水采用空气进行吹扫。

(2)单冷机备用柴油机、回转窑备用发电机油箱内柴油全部排出并收集,水箱排空。

(3)制备车间球磨机循环水管道内积水全部排出,在制备车间检查井处打开阀门,进行清水作业。

(4)压球车间用防冻门帘进行封闭,减少空气对流。

2.还原车间防冻措施

(1)各泵房内水泵逐台进行管道积水清理,并打开管道最低点的阀门进行排水。

(2)1#还原、射流水池内水用排污泵排入雨水管道。

(3)射流系统蒸汽管道及阀门积水放空、排净,循环水管道打开阀门逐一清理。

3.精炼车间防冻措施

(1)水幕除尘水箱内积水全部排出。

(2)管道循环水选择最低点打开阀门进行积水清理。

(3)室外禁止水冲洗作业。

4.公用管道及电器设备防冻措施

(1)检查管道,外部裸露部分采取保温措施。

(2)蒸汽管道及阀门积水排空,检查排气孔,保证排水畅通。

(3)关闭煤气总管阀门,8#还原车间处煤气总管内积水制订专项方案进行排放。

(4)易冻或怕冻电气设备采取保温措施,贵重测温仪回收库房进行保管。

(5)球磨机水阻启动柜内蒸馏水清理干净。

(6)配电室上锁,钥匙由值班电工统一保管。

5、值班室防冻措施

值班室配备电烤炉、门帘等防冻物资,保证冬季值班人员取暖需要。

(二)兰炭装置冬季防冻措施

1.氨水池防冻措施

(1)冷环、热环氨水池自循环改造。将2台热环、2台冷环水泵出口止回阀拆下,制作安装1套DN200管道,通向热环、冷环回水进口处,对冷环、热环水泵各启1台(一用一备),同时安排岗位工对其进行操作、监护;

(2)对氨水池进行蒸汽加热。制作12组蒸汽换热管,安装在12个冷热环氨水池内,送入蒸汽对氨水进行加热;

(3)整体保温。氨水池顶部、侧面用保温棉毡覆盖、遮挡,抑制大量热量外散,保证不结冰;

(4)设备房供暖。氨水泵房内安装1台火炉,对设备进行供暖保护。

2.事故池、沉渣池及循环水池防冻措施

(1)接临时水泵将备煤、筛焦工段3个沉渣池内积水排空;

(2)将一段事故池内的余水排进氨水池;

(3)接临时水泵将二段事故池及2个循环水池内清水排空。

3.炭化工段设备防冻措施

(1)排空集气箱内残余氨水;

(2)将12台熄焦槽内雨水排放、清理干净。

4.净化工段设备防冻措施

(1)将气液分离器、初冷塔、横管冷却器、捕雾器、电捕焦油器内积水彻底排空;

(2)将1台脱硫塔、2个捕雾器水封桶、2个地下放空槽、4个电捕焦油器水封桶、6个中心放散水封桶、4个外送煤气水封桶内冷凝液氨水彻底排空;

(3)打开所有水泵、风机排水阀,将设备内余水排净。

5.介质管道防冻措施

(1)打开循环水给回水管道排空阀,将管道内清水排空;

(2)打开所有煤气管道冷凝液排空阀,将管道内冷凝氨水排放彻底;

(3)打开冷、热环氨水管道导淋阀,将氨水总管、支管、喷淋管内氨水排放彻底;

(4)将全厂消防管道、一段蒸汽管道、生产给水管线内排空。

6.污水池处理站防冻措施

(1)将污水处理站所有管道、设备内的水排放干净;

(2)将污水处理站所有水箱、水池内水抽放干净。

(三)公用辅助设施冬季防冻措施

1.供水管网防冻措施

目前公用工程部分所有已通水的阀门井,凡阀门顶端距离地表小于1.5米井,全部需做保暖。

阀门井保暖方式:用工业保温棉将阀门井内阀门包裹;用长和宽至少1.5m的工业保温棉覆盖在阀门井上,保温棉厚度为不少于50mm,在保温棉上覆盖一层塑料膜,覆土封实。

2.泵房防冻措施

沿用去年安装的暖风炉对泵房供暖,泵房门窗用棉帘封闭保温,确保泵房内的温度不低于5℃;442泵房备用生活变频泵采用覆盖电热毯的方式保温,确保该设备在冬季期间达到正常的运行条件;泵房值班室采用电暖器采暖。

有关冬季施工方案汇总 篇5

一、 概述

1、施工项目

沧州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案

2、气候特点

经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

3、冬季施工特点

3.1冬季商品混凝土特点: 0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。

3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。

二、施工方案

冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

1、组织措施

1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。

2、现场准备

2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温措施

3.1、商砼站

商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。

3.1.1骨料仓

骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。

3.1.2皮带机

皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。

3.1.3搅拌主机

根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

商品混凝土生产过程中要注意两个问题:

A、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

B、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。

3.2砂石料场

砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。

3.3蓄水池

蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

3.4商品混凝土运输车

商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。

三、在施工中应注意的几个问题

1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。

2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。

3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。

4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。

5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定,方准使用。

有关冬季施工方案汇总 篇6

1、回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

2、用于回填的土堆,应采取覆盖保温的方法防止上冻。如不能及时保温,应将表层的冻土去掉,采用内部未受冻的土料回填。

3、室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块径不得大于15厘米,其含量(体积比)不超过15%,并将其分散回填,分层夯实,每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20%-25%。

4、铺填土时土块要分散开,连续施工,并逐层夯实。考虑到北京冬季的气温的特点,回填土的摊铺、碾压应尽量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之间气温较高的时间段,土层应尽量当天摊铺,当天碾压完成。

5、为加快施工进度,回填土的摊铺、碾压应采用机械施工。

6、回填土的虚铺厚度和碾压遍数、压实度应符合设计和规范要求。

7、每天碾压成型的回填土应采取一定的保温措施。根据现场的实际情况拟采用在碾压后的土层上虚铺60cm 的虚土不夯实以进行保温,第二天回填时再将表层的20cm 虚土铲掉后,及时碾压下层未冻的土层至设计压实度。

8、冬季回填施工应尽量避免采用洒水的方法来调节含水率。如需洒水,则洒水应选在白天气温较高时,洒完水立即进行夯实。

9、对含水量较大的土料,应采用掺白灰或晾晒的方法保证其含水率符合回填要求。考虑的冬季施工的特点,现场应尽量采用在土料中掺加白灰的方法以避免受冻结块。

10、为确保冬季回填的质量,对一些重要部位,可采用在土料中掺加白灰的方法来保证其含水率,增加抗冻性,必要时可用砂土进行回填。

11、有工业废料的地方,也可充分利用工业废料作回填土之用。

冬季回填土施工要求

一、冬季回填土的具体要求 :

1、室内外回填土不允许用冻土回填。

2、冬季回填土方的地方必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度应比夏季小,不超过20cm,用蛙式打夯机分层夯实。

3、回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

4、除上述要求外冬季回填土必须严格执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx的相关内容。

二、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx对回填土的要求:

根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20xx:

6.3.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

6.3.2 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

6.3.3 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表6.3.3的规定。

向左转|向右转

6.3.4 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.4的规定。

向左转|向右转

有关冬季施工方案汇总 篇7

装饰施工前,必须由质监部门对钢筋混凝土,砖墙等结构的质量进行验收合格后才能进入装饰施工。装饰工程施工将遵循“先湿后干,先粗后细,先上后下,先室内后室外”的原则。装饰工程全面开展前,先做一间样板房(全部饰面)或样板(部分饰面),经业主、监理、设计检查满意后才能全面展开施工。为保证工期,应不失时机地采取室内、室外立体交叉施工,外墙罩面涂料在门框安装完毕,玻璃安装前施工。装饰工程施工完毕将采取切实可行的办法对成品、半成品进行保护。在整个施工过程中,要加强各施工班组的管理,积极配合解决施工中的各种问题,使整个施工过程严格按设计图纸及质量规范要求进行。

1、天棚抹灰施工

1.1工艺程序

基层处理→弹天棚水平线→喷水润湿→刷801胶水泥浆→抹底层糙灰→抹罩面灰

1.2施工要点

1.2.1基层处理:

楼板底面凡是有突出的砂浆或混凝土,均应剔平,表面光滑的用剁斧砍毛,表面的凹坑,应清洗后用1:2水泥砂浆分层补平,在不同基层交界处,应按照设计要求挂设钢丝网,用射钉固定,以免抹灰开裂。

1.2.2天棚抹灰:

a.在靠近天棚的墙面上弹出水平线,作为抹灰厚度和阴角平直的的控制线,同时拉线检查楼板底面平整度情况,对凹面较大的地方应划上记号作为刮糙灰重点加厚的部位,加厚层应分层找平,每层厚度不宜超过7mm。

b.抹灰前一天将板面浇水湿透。

c.抹灰前,先用喷雾器喷水湿润板面,待板面无明水时,刷801胶水泥浆一遍,紧接着1:1水泥砂浆底糙灰,在底糙灰内加水泥重量5-10%的801胶水,抹底糙要用力抹压,养护2-3小时后抹找平层糙灰。

2、内墙面抹灰施工

2.1施工准备

2.1.1结构及基体已以检验合格,并按规定对基本表面进行了清理或处理。

2.1.2脚手架已经搭设并经检查符合安全规程要求。

2.1.3门窗框、嵌在墙内的管线、设备、预埋件、阳台栏板、扶手等均已安装完毕,并经检查位置正确,连接牢固。门窗框与墙体之间的缝隙以及墙体上的孔洞均已按要求填实堵严。

2.1.4所需材料、机具、工具、护具、架料已经备足,能满足连续施工要求。

2.1.5已经向抹灰班组进行了技术交底。

2.2工艺程序

基层处理→打灰饼,柱抹护角→湿润墙面→抹底糙灰→抹墙裙或踢脚线底糙灰→抹墙裙或踢脚线中层糙灰→插入天棚、地面施工→湿润墙面→抹罩面灰

2.3施工要点

2.3.1基层处理:将基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净,用沥青麻丝将窗框与墙的间缝填塞严密,并用水泥嵌补平整密实,同时将脚手眼及水电暗管线安装后的孔槽分层填实补平,将混凝土基体表面洗刷或凿毛。

对于砖墙与混凝土墙的交接处,先在接缝处铺设一道30cm宽钢笆网,钢笆网采用射钉枪打钉进行固定,再进行下道工序。

2.3.2检查墙平整度和垂直度,从房间的四角起吊垂直线进行打巴,每隔1.2~1.5m打一个巴子,巴子砂浆配合比和糙灰相同,巴子砂浆凝固后进行出柱,柱两侧应割整齐,巴、柱的上表面和找平层相平,随后用水泥砂浆做门口阴角和墙、柱转角的护角。护角高度在2m以上,每侧宽度取50mm。护角为三遍成活,即两遍糙灰,一遍罩面灰。

2.3.3抹底糙灰:抹灰前洒水润湿墙面,特别是加气砼墙,吸水量大,吸水慢,应提前2d多次洒水湿透,事先用混合砂浆勾缝和修补缺棱掉角。砼及加气砼墙均应先刷一遍801胶水泥浆,刷后紧接着抹灰,不能让801胶水泥浆干燥,抹灰时要用力抹压,将砂浆挤入墙缝中,达到糙灰和基层紧密结合的目的。

2.3.4抹中层糙灰:待底层糙灰凝固后抹中层糙灰,采用分层填抹,用长刮尺赶平,阴阳角处用阴阳角尺通直,然后用木抹子搓平表面,做到表面毛、墙面平、棱角直。做完墙面糙灰以后,再做墙裙或踢脚的糙灰,墙面和墙裙或踢脚糙灰做完后,进行局部修整,经检验合格后再做罩面灰及罩面宝珠涂料。

3、外墙涂料工程

3.1材料要求:

根据设计要求、基层情况、施工环境和季节,选择、购买建筑涂料及其他配套材料。

3.2主要机具:

主要机具有:喷涂机具:空气压缩机(最高气压10MPa,排气室0.6m3)、高压无气喷涂机(含配套设备);喷斗、喷枪、高压胶管等;

3.3作业条件:

3.3.1混凝土和墙面抹混合砂浆以上的灰已完成,且经过干燥,其含水率应符合下列要求:表面施涂溶剂型涂料时,含水率不得大于8%;

3.3.2水电及设备、顶墙上预留、预埋件已完成。

3.3.3门窗安装已完成并已施涂一遍底子油(干性油、防锈涂料),如采用机械喷涂涂料时,应将不喷涂的部位遮盖,以防污染。

3.3.4乳液涂料施涂时的环境温度,应按产品说明书的温度控制。冬期室内施涂涂料时,应在采暖条件下进行,室温应保持均衡,不得突然变化。

3.3.5施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处,用1∶3水泥砂浆(或聚合物水泥砂浆)修补;表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平(外墙需要使用涂料的部位,应使用具有耐水性能的腻子)。

3.3.6对施工人员进行技术交底时,应强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板,经质检部门鉴定合格后,方可组织班组施工。

3.4工艺流程:

原则是先上后下、先顶棚后墙面。

3.4.1基层处理→分分格缝→施涂封底涂料→喷、滚、弹主涂层→喷、滚、弹面层涂料→涂料修整

3.4.2基层处理:将混凝土或水泥混合砂浆抹灰面表面上的.灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等清除干净。同时将基层缺棱掉角处,用1∶3水泥砂浆修补好;表面麻面及缝隙应用聚醋酸乙烯乳液l:水泥5:水1调合成的腻子填补齐平,并用同样配合比的腻子进行局部刮腻子,待腻子干后,用砂纸磨平。

3.4.3分分格缝:首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项工作必须严格按标高控制好,必须保证建筑物四周要交圈,还要考虑外墙涂料工程分段进行时,应以分格缝。墙的阴角处或水落管等为分界线和施工缝,垂直分格缝则必须进行吊直,千万不能用尺量,否则差3mm亦会很明显,缝格必须是平直、光滑、粗细一致等。

3.4.4喷涂:喷涂施工应根据所用涂料的品种、粘度、稠度、最大粒径等,确定喷涂机具的种类、喷嘴口经、喷涂压力、与基层之间的距离等。一般要求喷枪运行时,喷嘴中心线必须与墙面垂直,喷枪与墙面有规则地平行移动,运行速度应保持一致。涂层的接槎应留在分格缝处。门窗以及不喷涂料的部位,应认真遮挡。喷涂操作一般应连续进行,一次成活。

3.4.5修整:涂料修整工作很重要,其修整的主要形式有两种,一种是随施工随修整,它贯穿于班前班后和每完成一分格决或一步架子;另一种是整个分部、分项工程完成后,应组织进行全面检查,如发现有“漏涂”、“透底”、“流坠”等弊病,应立即修整和处理。

4、花岗石地面施工

4.1施工工艺流程

清理、湿润基层→找平拉线→挑色选板→试拼→铺贴→调直调平压实→打蜡。

4.2施工方法

花岗石安装前应将楼层清理干净,完全清除落地灰。均匀撒水泥浆,找好标高。从房间四周取中拉十字线,确定好分段标准块。当板材有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷时应予以剔除。

花岗石铺贴采用洒水干拌砂浆铺贴,其结合层为20-30mm厚,铺贴砂浆为干硬性水泥砂浆,稠度为25-35mm,相应的水泥砂浆强度等到级≥M15。

铺砌时应先用水浸湿,待擦干或表面晾干后方可铺设,铺砌的板材应平整,线路顺直,镶嵌正确,板材间的缝隙宽度当无设计规定时不应大于1mm。铺设时板块四角应同时下落,对齐缝格铺平,用木锤敲击平实,如发现空隙,板凹凸不平或接缝不直,应将板块掀起加浆或减浆,并找平理缝。铺完后,其表面应加保护,待结合层的水泥砂浆强度达到70%后,方可打蜡磨光。

5、墙面、天棚面涂料施工

5.1涂料施工工艺流程

清理基层→填补缝隙→局部刮腻子→满刮腻子两遍→磨光→刷第一遍涂料→复补腻子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

5.2施工要点

基层处理:基层表面的尘土、脏物事先清扫或铲除,基层含水率不得大于10%。

刮腻子:腻子随用随调一次调配的数量最多不得超过2天的用量。在找补腻子时,对孔缝隙较深的应分二次或三次补平,待腻子干透后,用砂纸打磨光滑即可涂刷涂料。

刷涂料:涂刷涂料的施工温度应按产品说明的要求控制,防止冻结。涂刷前,先将涂料搅拌均匀,如感太稠,可以加水稀释,但加水量不应超过20%,涂刷涂料用排笔或滚刷涂刷,从一头开始,顺着逐渐刷向另一头,每个刷面应一次完成,以避出现接头。第一遍涂料刷过后,遇有局部透底,厚薄不均,不得用补点的方法处理,必须满刷一遍才能保证色泽一致。最后一遍涂料要一笔一笔挨着刷直,不得成弧形,做到刷纹顺直、厚薄均匀,不显接砂、无流坠、溅沫、透底等质量问题。涂刷遍数应根据颜色深浅和涂料遮盖力情况确定,至少三遍。

6、水泥砂浆地面

6.1施工准备

6.1.1技术准备:

认真熟悉图纸,明确各个部位的设计要求。如地面标高、排水坡度、预埋管线、地漏位置等;

抄平弹线、统一地面标高,弹出标高基准线,作为门窗框安装、地漏和预埋管线的依据;

应对抹灰班组进行技术交底。

6.1.2作业条件:

已办好基层结构交验手续;

室内墙面已经弹好水平基准线;

门框已经安好,并已固定牢固;

已安排好水暖立管,并已补严管洞;

施工环境温度应符合要求,或已采取防冻、升温措施。

6.1.3基层处理:

楼、地面抹灰前,应将基层(或垫层)上的尘土、砂浆、杂物清楚干净,并应使用清水刷洗。如基层为光滑的混凝土表面、宜予凿毛。使基层(或垫层)具有粗糙、洁净的表面。

楼、地面的孔洞、板缝和地漏管道周围的孔隙,应先冲洗干净后用细石混凝土或水泥砂浆填补严实,并应进行适当养护。

在抹灰前的一天,应对地面喷水湿润,做到抹灰时表面湿润而无明水。

6、2施工顺序:

清理、润湿基层→做找平层→打巴、出柱→抹踢脚线底中层砂浆→刷水泥砂浆结合层→铺水泥砂浆→第一遍抹压→第二遍抹压→抹踢脚线面层→养护。

6.3施工要点:

6.3.1抹找平层:楼、地面的找平层宜用细石混凝土,也可用水泥砂浆。抹好后赶平拍实,并应妥善养护。在找平层砂浆抗压强度达到1.2MPa后才能做水泥砂浆面层。

6.3.2打巴出桩:应根据房间四周水平基准线、地面设计标高和抹灰厚度,以间距1.5~3m打巴出桩。有排液要求的房间,应按设计放出坡度,并应在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

6.3.3铺水泥砂浆:应在巴子砂浆终凝后,在找平层(或基垫层)上刷水灰比为0.4~0.5水泥砂浆一遍,并应随刷随铺水泥砂浆。

6.3.4压抹第一遍:水泥砂浆铺设后,应使用木抹子拍实。拍实后应使用木枋根据巴子高度找平,对低凹处填补砂浆后,再用木抹子搓压。砂浆找平后,将标注挖除,用砂浆补平后,再用铁抹子压头遍。压完后尚应使用木枋检查平整度进行修整。抹压时宜稍轻。使抹纹线一些,操作时应随推将脚印压平。第一遍抹压应在水泥砂浆初凝前完成

6.3.5压抹第二遍:待水泥砂浆开始凝结,人踩上去有脚印但不下陷时,用抹子压抹第二遍,应使砂浆压实,砂眼封闭,抹纹压平,并不得漏压。

6.3.6压抹第三遍:在水泥砂浆终凝前(人踩上去有脚印,但抹子上去不再现抹纹)进行第三遍抹压。这一遍用力宜稍大。以达到封闭表面孔隙,消除抹纹,光洁表面为度。

6.3.7养护:在压抹完毕后,夏季宜在24小时、冬季在48小时后,用浇水养护,养护时间不宜少于7天,在养护期内不得上人或使用。

6.3.8控制水灰比:铺设水泥砂浆时,不得往砂浆内加水。抹压时如泌水多,宜散干拌的水泥砂,并应通过用水搓抹。

将找平层清扫干净、并洒水润湿,刷纯水泥浆一道,随刷随铺1:2水泥砂浆,铺浆时先用铁铲和平板铺开,用硬木托按标高巴子赶匀,再用铁滚筒纵横来回碾压,直到表面浮浆为止。在初凝前,用铁板抹平,在水泥砂浆初抹后用2m靠尺检查平整度,并修整至符合规范要求为止。在水泥砂浆接近终凝时,用铁板作第二遍压实收光,做到表面平整、密实、不露子、砂眼和抹纹。抹压后用2m靠尺检查平整度,并修整至符合规范要求为止。完成1~2d浇水或用湿锯沫履盖进行养护,养护期间不准上人走动。

有关冬季施工方案汇总 篇8

根据目前天气情况,各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施,加强安全生产薄弱环节的检查和整改,防止安全、质量事故的发生,公司现将有关事宜通知如下:

一、冬季安全生产的检查和防范重点

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题,严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时,必须做好煤烟排放措施,防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设,要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理,要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生,尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案,防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况,防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况,防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程,闲杂人员禁止进入工地。

二、冬季施工

室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工,为防止气温变化影响工程质量,各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施,报工程部审批。

三、安全保卫和综合治理工作

做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作,防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作,采取正确的施工方法,对有关人员组织技术业务培训,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击,提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道,并检查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中,要抓好安全防护工作,加强管理,严防煤气中毒,防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂,严防误食中毒。施工用电要设专人负责,防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程,以及停建、缓建工程,进入冬季要及时做好越冬防护工作,制定措施,严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实,确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段,同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节,为使第四季度生产能顺利进行,按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点.结合施工生产实际情况,制订相应的技术措施.并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批

有关冬季施工方案汇总 篇9

一、 工程概况及依据

1、工程概况

本工程为山西福润生物质能热电有限公司新建的2台75t/h秸秆燃烧锅炉,建设地址位于应县大王路南,锅炉为江西江联能源环保股份有限公司生产的JG-75/3.82-T型生物质锅炉,配套采用2x12MW汽轮发电机组。我公司承包2x12MW生物质发电项目土建工程及锅炉汽机本体及其附属装置、化学水工程、上料系统及仓储系统的所有设备安装工程。

施工整体工期为20xx年3月~12月份。

为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行,保障施工机械、设备不受意外损坏,保障人身健康与财产安全,做到防患于未然,结合项目部实际情况和冬季气温特点,为在切实保证工程质量的前提下,保证施工进度的顺利完成,特编制本措施

2、编制依据

1. 1本地气候条件.

1.2《施工现场临时用电安全技术规范》

1.3山西福润2×12生物质发电工程施工组织设计

1.4现场临时用电施工组织设计

1.5现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50236-98)

1.6电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-20xx)

1.7电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)

1.8《电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇)》

3、施工部署

本着保证施工质量、安全,满足施工进度要求的宗旨,合理安排施工检查小组,定期制定每周对现场进行全面检查,对发现问题及时组织人员立即整改。防患于未燃,保证工程的顺利进展。

项目部检查小组成员:

组长:王建刚

副组长:李俊明、樊根伟

成员:郭伟、李建明、高日军、宗宏

1.2根据施工进度要求冬季主要施工项目有:

1.2.1炉前给料系统设备、管道、电气安装

1.2.2除渣系统设备安装

1.2.3封闭料仓照明、接地安装

1.2.4厂区电缆敷设

二、 施工准备

1、冬季施工生产的准备工作

2.1冬季施工技术准备

2.1.1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。

2.1.2冬季施工前进行安全交底及技术交底。

2.1.3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。

2.2施工场地的准备工作

2.2.1场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

2.2.2地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

2.2.3防道路的畅通。

2.3冬季施工资源准备

2.3.1上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

2.3.2原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

2.3.3保温材料的选择

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

2.3.4冬季施工燃料的准备

冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。

2.3.5各期施工仪器仪表准备

2.3.6配备必要的防寒劳保用品。

2.3.7现场适量设置取暖点。

2.3.8照明充足、电气设备完好。

2.3.9 消防器材完好。

三、 施工措施及安全要求

1、冬季施工措施

3.1.1管道工程

3.1.1.1冬季管道及系统进行水压试验,环境温度应在5℃以上,试压时间宜选择气温稍高的中午进行。

3.1.1.2凡工期许可的管道工程均应将水压试验移至冬季以后进行。

3.1.1.3对于较长的管道系统,全系统一次试压时间较长、并有冻结的可能时,可采取分段试压措施。

3.1.1.4地下管网或沟槽开挖较深的工程施工时,基坑、基槽必须有防冻措施及可靠稳固的防塌支护措施,并派专人负责巡视。

3.1.1.5凡是完成灌水、试压的室内外管道、暖气片等未办理过交工手续的或不能投运的,一定要做一次全面清查,排除积水,做好成品保护工作。

3.1.1.6管路中的阀门在越冬过程中要处于半开启状态,未施工完的管路,无论管径大小均应对其开口端做临时封堵。

3.1.1.7管道支墩不得直接坐在冻土或未处理的松土上。

3.1.1.8在试运行过程中,如因故停车且时间较长,必须将系统内的水全部放掉,并做好设备、管道的保温工作。

3.1.1.9塑料管道施工时环境温度不应低于5℃。

3.1.2锅炉专业冬季施工措施

3.1.2.1焊条应用合格的保温筒盛装以便保温,当焊接温度低于允许温度时必须对焊接部位进行预热,预热标准应符合不同钢号的预热温度及焊后保温温度及保温时间。

3.1.2.2 技术人员编制作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的保证措施。

3.1.2.3加强催交锅炉紧身封闭图纸及设备、材料的力度,尽快创造条件及时施工,尤其是迎风面的施工。对因设备安装暂时无法封闭的地方采取临时封闭措施。

3.1.2.4焊接作业时采取搭设严密的防护棚进行防风、防砂,棚内采用电暖器加热维持温度。

3.1.2.5加强对工机具的日常检查维护,对发现的问题及时进行整改,不合格的进行更换,不带病使用。

3.1.2.6对各类气体管道、阀门进行防冻检修,及时排除积水,保证正常供气。

3.1.2.7雪后及时清除施工场地及设备上的积雪,否则不得进行作业。

3.1.2.8对设备管道的管口进行及时封堵,防止雨雪进入产生腐蚀。

3.1.2.9冬季气温低钢材有冷脆现象,设备装卸、起吊过程中要缓慢稳妥,做好防护措施防止磕碰。

3.1.2.10施工用的计量器具尤其是精密量具,必须有计量检测部门签发的合格证,并定期维护保养,不超条件使用。

3.1.2.11复核图纸是否能适应冬季施工要求(或过冬),必要时通过图纸会审解决。

3.1.2.12对于打磨完在当天未能施焊的焊口,应涂黄油并用塑料布包扎严密,防止焊口生锈;

3.1.2.13电动扳手在环境温度低于-10°C时,扳手扭矩会发生变化,应及时进行校验及调整,确保施工扭矩在规定范围内;

3.1.2.14冬季施工中,进入施工现场的施工人员要穿棉衣、棉裤、戴棉手套,不能用手直接触摸铁器;

3.1.2.15冬季施工时露天管道或易冻的管道在不用时把管道内的水放掉,用压缩空气将管道中的水吹扫干净;水罐或水池中的水不用时要把水放掉;油箱或容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤;;

3.1.3 汽机专业安装施工措施

3.1.3.1环境温度低于-10℃或母材厚度大于16mm时,焊条应用保温筒盛装,保温筒预热温度为180℃,且焊接前必须对焊接部位进行预热;

3.1.3.2安装前对各种设备进行检查,尤其是设备的连接部位及内部,保证其清洁无杂物并对其敞口部位进行及时封堵;

3.1.3.3电暖气在使用时必须装设漏电保护装置,电暖气上面及周围严禁放置易燃易爆物品;

3.1.3.4安装调整及检查验收时应考虑气温对设备及计量器具所造成的影响;

3.1.3.5技术人员编制专向作业指导书时应针对冬季施工特点及作业内容制定相应的质量保证措施。起吊作业时应考虑大风对吊车及起重能力的影响;负温下安装用的吊环必须有韧性较好的钢材制作,如Q235号钢,防止低温脆断;构件起吊前应仔细检查吊环、吊耳有无裂纹及损伤;冬季施工尤其是火焊切割、焊接作业应采取可x的隔离措施,作业场所附近应设防火装置;高空作业,施工人员的安全防护用品必须佩戴齐全并将鞋底的泥、雪清除干净,且鞋底不能是硬塑;

3.1.4电气设备安装施工措施

3.1.4.1变压器安装冬季施工措施

(1)变压器安装施工由于在户外,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。

(2)施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。

(3)附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。

(4)滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。

(5)吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。

有关冬季施工方案汇总 篇10

1、目的和适用范围

1.1目的:为使基础浇制顺利进行,保证混凝土浇筑质量,特制定本措施。

1.2适用范围:项目部各级检查人员、各基础施工队。

2、依据

中华人民共和国安全生产法(20xx年主席令第13号)

施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-20xx)

建筑工程冬期施工规程(JGJ/T104-20xx)

国家电网公司基建安全管理规定(国网(基建/2)173-20xx)

国家电网公司基建质量管理规定(国网(基建/2)112-20xx)

国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法(国网(基建/3)176-20xx)

国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法(国网(基建/3)182-20xx)

《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx)

3、冬季施工条件

3.1室外日平均气温连续5日低于5℃,以及当地最低气温-3℃时,基础工程砼浇筑应采取高原地区基础冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

3.2安排专人与当地气象部门取得联系,及时准确地掌握气象信息,随时掌握气温变化情况,防止寒流袭击。现场配温度表,随时测量温度的变化。

3、施工准备

由项目总工负责,提出冬期施工项目计划,针对施工现场的实际情况,制订详细的冬季施工技术、质量、安全及资源措施。主要做好以下各方面的准备工作:

l施工人员施工培训,包括技术和安全等;

l现场准备,备足备好冬季施工材料;

l安全与防火;

l气象资料;

l施工程序及施工及测量方法;

l质量检查及安全保障。

4、基坑开挖

4.1冻土开挖一般可用大锤、尖镐、铁楔等工具操作,要防止震手和误伤。当冻土层厚度小于2m时,若当地环境许可,可采用爆破方法开挖冻土。

4.2规定放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。

4.3挖坑后若不立即浇制,挖坑尺寸应留有一定余度,并翻松耙平,原则是不准在冻土上施工基础,浇制前将冻土挖除修坑至设计尺寸。另外要充分利用当地的保温材料、方法,进行基坑的覆盖保温,防止冻土层加厚。

5、砼浇筑

5.1应对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热加工计算,计算原则应依据现行“混凝土结构工程施工及验收规范”的规定进行,并据以施工。基础混凝土的拌制尽可能靠近基坑周边进行,以减少混凝土运输过程中的热量损失;按规定进行混凝土材料配重、坍落度、试块等质量控制检验;

5.2冬季施工的砼采用标号为不低于32.5号的普通硅酸盐或硅酸盐水泥,水泥掺用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.6,并可以采取加热水的方法。搭建临时暖棚,一方面使混凝土的拌制不在露天环境下进行,以保证原材料的正温;另一方面基础在浇灌成形后将采取暖棚法增温,保证养护过程中混凝土始终保持正温。

5.3搅拌前应用热水冲搅拌机,投料顺序为先投入骨料和已加热的水,然后再加水泥。混凝土搅拌时间比通常情况下延长50%,不得少于3分钟,砼拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

5.4拌制砼应优先采用加热水的方法,水温不超过80℃,砂不宜超过40℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚存放。

5.5砼浇筑所用骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物,采用下铺上盖编织布等措施存放骨料。

5.6混凝土搅拌出罐后运输浇捣速度要快,以减少热量损失,砼浇注完毕后的温度应为正温。

5.7严格掌握防冻剂的掺量;严格控制砼水灰比,由骨料带入的水份及防冻液中的水份均应从拌合水中扣除。本工程采用华兴建材厂生产的MRT-1型防冻剂,不含氯盐成分,符合国家标准。用量按水泥重量的3%-4%添加。

6、养护

砼养护的原则:砼温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度,硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥拌制的砼,在受冻前抗压强度不应低于混凝土强度设计值的30%。

6.1砼养护一般采用蓄热法进行养护,混凝土浇筑后应及时覆盖,先用一层塑料布将整个基础覆盖,在塑料布上严密覆盖草垫或其它保温材料,不得采用浇水养护,防止其表面受冻,维持混凝土不受冻结。

6.2砼养护还可以采用加热法进行养护,一般利用炉子燃烧焦炭加热来提高砼的强度,利用高粱或玉米杆在基坑内搭设简单的保温棚,在棚内放置一定数量的炉子,加热养生三天左右,同时应浇水养护。

6.3混凝土严格保证养护时间,不得过早拆模(根据规范规定2-4天),拆模时报监理检查认可。

7、回填

7.1基础拆模后经自检合格和监理签证后立即回填土,按级配回填同时要将现场所余少量砂石砼等填入坑内。

7.2回填应分层夯实,每层厚度为300mm。

7.3回填土超出基础边缘300mm,并要有高度为300mm的防沉层。

7.4回填后的余土应做外运或平整处理,保持现场干净整齐。

8、安全措施

8.1土方开挖必须按规定放坡,不得直壁开挖,严禁在冻土层下掏挖取土。

8.2开挖冻土时要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免飞出去伤人;掌铁楔子的人与打锤的人不能面对面,必须成90°角,以免锤子掉头伤人;

8.3采用爆破法开挖时严禁使用甘油类炸药,操作程序要严格按照相关规程规定执行。

8.4防火:各施工现场明确划分防火区域,工棚和临时宿舍的搭建及间距要符合防火要求,易燃易爆材料堆放处等应设立醒目的防火标志。必须做到有用火许可、有制度、有消防器材和工具、有专人负责。

8.5防爆:所有爆破和引爆品必须分别储存,其运输、保管、使用,必须设有登记,做到专人负责、专人保管、专人使用、专人回收。从业人员必须专业培训考试合格后方准上岗操作。

8.6防毒:冬季用煤或焦炭加热养护时必须对施工人员做好防护。

8.7防滑:施工作业面在作业前要及时清除霜雪。

8.8防寒:施工现场的作业人员必须按规定及时发放防寒用品,单位各辅助房间都要设采暖设备。

8.9防电:施工现场制定严格的用电制度,特业操作人员持证上岗。

有关冬季施工方案汇总 篇11

一、 概述

1、施工项目

渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土搅拌站冬季施工方案如下

2、气候特点

经调查沧州地区的冬季气候在正负15℃之间,,极端最冷气温在负20℃。为了确保施工生产的正常进行,冬季商品混凝土施工必须采取相应的措施。

3、冬季施工特点

3.1冬季商品混凝土特点: 0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到-3~-5℃时,商品混凝土开始冻结后,反应停止。-10℃时,水化反应完全停止,商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼结构遭到冻胀破坏。

3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌,运输,浇注,养护全过程实施防寒保温。

3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒温消耗工时多,商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

3.5冬季寒冷多风,热量散失快,施工组织干扰大。

二、施工方案

冬季施工商品混凝土施工保温的方法有,暖棚法、蓄热法,蒸汽加热法等,考虑到当地气温条件情况,单独采用一种方法,很难满足施工的需要,决定采用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。

1、组织措施

1.1、进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砼站管理人员,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

1.2、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

1.3、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砼的温度并作好记录。

2、现场准备

2.1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

2.2、搭建加热用的锅炉房、商砼站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

2.3、商砼站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温措施

3.1、商砼站

商砼站保温主要包括:骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池,外加剂等。

3.1.1骨料仓

骨料仓保温主要是搭设保温棚,保温棚高度须满足装载机上料高度。

3.1.2皮带机

皮带机保温主要采用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖,防止砂石热量散失。

3.1.3搅拌主机

根据商砼站的特点搅拌主机位于搅拌楼内,冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实,内部采用2KW的发热管加热,具体安装发热管数量根据气温而定(或安装暖气片)。

拌合机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,加热拌合机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

商品混凝土生产过程中要注意两个问题:

A、计量设备:商品混凝土商砼站计量设备应定期校验,保证准确,特别是外加剂计量。

B、搅拌时间:商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关,应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响,太长会产生泌水和离析现象。

3.2砂石料场

砂石料场保温主要采用搭设保温棚,内部生火炉,或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外由于保温大棚的体积和面积较大,为防止倾覆,大棚的四周均需加设坚固的风缆。

3.3蓄水池

蓄水池加热保温主要采用蒸汽和搭设保温棚,各商砼站生产用水采用通入蒸汽进行加热。水温需达到30℃以上。

3.4商品混凝土运输车

商品混凝土运输车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。

三、在施工中应注意的几个问题

1、冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度,所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查,减少热量的散失,保证大棚内的温度。

2、冬施用于搅拌砼的砂、石、水泥均应保持正温。采用32.5R以上普通硅酸盐水泥,用暖棚存放。水泥不得直接接触80℃以上的热水。水泥不得直接加热。拌制砼采用加热水的方法,水温不大于80℃,若达不到热工计算的要求,则采用骨料加热法,骨料的加热温度不得超过50℃。骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质,含泥量不得超过规定值,掺含钾、钠离子早强型防冻剂时砼中不得混有活性骨料。严格控制水灰比,不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度,随时进行温度控制,保证商品混凝土的入模温度。要求砼出水泥搅拌运输车的温度不低于10℃,入模温度不低于8℃。

3、冬季施工拌合砼时,搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序,由于采用热水进行拌合,所以严禁先投入水泥,防止水泥出现假凝现象,影响商品混凝土强度。

4、由于暖棚内热源多,采用棉毡布进行覆盖,所以必须加强防火,备足消防器材,棚内严禁吸烟及明火作业,电焊前要采取安全措施。

5、外加剂采用无盐类防冻剂,商品混凝土加用引气剂或引气减水剂,配置防冻剂溶液要有专人负责,严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定,方准使用。

有关冬季施工方案汇总 篇12

一 编制依据:

《建筑施工手册》

《包头市颐和观海住宅楼施工组织设计》

《建筑工程冬期施工规程》JGJ104

二 工程概况:

包头市颐和观海小区,位于包头市东河区政府南侧,东河东路西侧,图

纸由河南省纺织建筑设计院有限公司完成,该工程为框架剪力墙结构,建筑面积为71434.29平方米.建筑等级: 二级 .

三 冬施条件

1、冬季施工时间:日平均气温连续5天低于5℃或11月15日,为冬施开始日期;日平均气温连续5天高于5℃或3月15日,为冬施工结束日期。现场应于11月初即开始对大气进行测温,上述两个条件有一个达到即确定为冬施的起、止日期。

2、根据目前的施工情况,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工进度,保证把各种费用降到最低点。

3、通过计算并结合工程特点,根据初冬(11月15日~12月15日)和严冬(12月15日~次年2月底以大气温度不低于—10C为标准)各时期的气温,选用合理的添加剂和保温措施。

四 施工部署

冬施前可以完成基础垫层施工,11月15日进入冬季施工,1#、楼完成11 层以下主体结构工程,3#、楼完成6层以下主体结构,商业网点完成1、2层主体结构,冬施过程中将进行钢筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分砖砌体工程的施工

五 施工准备

(一)施工组织

1、根据本工程特点,提前准备好冬施所需的材料如加温炉灶、水箱、煤、塑料薄膜、草帘、量杯、测温表、试模等。

2、入冬前施工现场应进行一次全面清理,做到道路畅通、无积水,施工所用的给排水管必须埋在冻土层以下,确保水管不受冻,明装的水管部分采取保温措施,防止受冻。

3、 进入冬季施工前须设置专职加温和测温员,,对测温保温人员专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

4、与当地气象台保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

5、派专人测量施工期间的室外气温、混凝土的温度并做好记录。

(二) 现场准备

1、 根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。

2. 工地的临时供水管道等做好保温防冻工作。

六 主要施工技术措施:

(一) 钢筋工程

1、在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。

2、 在负温下冷拉后的钢筋,应逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。

3、 当温度低于-20℃时,严禁对钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。

(二)模板工程:

在支设模板前首先对楼层外围用彩条布进行封挡,在模板支设完毕后模板四周要用草帘覆盖。

(三)砼工程

1、 本工程全部采用商品砼要求砼供应厂家在砼中加入高效早强减水剂,保证砼在5℃养护条件48小时达到设计强度的30%以上。冬施砼强度等级提高一级。

2、 混凝土在浇筑前,用高压气泵吹扫,以清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,不得用水冲,装运拌合物的容器应有保温措施 。

3、 砼施工安排在昼间气温较高的时段时进行,连续浇筑,并经常检查已浇完砼的温度变化情况。

4、冬季施工保温、加热措施

1)保温措施:

混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖,然后铺盖草帘3-5层。对于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周边用钢管压牢。

2)加热措施:

顶板:首先用彩条布封闭下部楼层后用火炉加热,火炉要派专人 看管(至少2人,轮流值班,防止煤气中毒),并且随时移动,防止顶板局部受热;室内气温保证不低于5℃。看管火炉人员严禁睡觉,项目部设专人对其不定时检查,并做好记录。

4、 柱:柱混凝土浇筑完毕后要在模板外围用草帘覆盖(2-3层,草 要干燥),并用彩条布进行包裹;必要时生炉取暖,保证混凝土养护度不低于5℃。对已拆模的混凝土表面要用薄膜进行包裹,外围再用草帘覆盖,必要时在楼层外围用彩条布进行封挡,减少寒风袭击。混凝土工程的冬期施工,除按常温施工的要求 进行质量检查外,尚应检查以下项目:

1 - 外加剂的质量和掺量;(搅拌站提供的证明资料 必须经检测单位检测)

2 - 水和骨料的加热温度;

3 - 混凝土出机时、浇筑后和硬化过程中的温度;

(1) 4 - 混凝土温度降至0℃时的强度(负温混凝土则为温度低于外加剂温度时的强度 )水、骨料及混凝土出机时的温度,每工作班至少测量4次。

(2) 混凝土温度的测量:

采用蓄热法养护混凝土时,养护期间每昼夜测量4次;

(3) 混凝土的温度测量应按下列规定进行:

1- 全部测温孔、点均应编号,绘制图,测量结果要写入正式记录;

2- 测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却部位,测温孔的深度一般为10-15cm,或板、墙厚度的1/2。

3- 测温时,应将温度计在与外界气温做妥善隔离,可在孔口四周用保温材料塞住,温度计在测温孔内应留置3min以上,方可读数。

4-测量读数时,应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上,以避免视差。读数时,要迅速准确,勿使头、手或灯头接近温度计下端。找到温度计水银柱顶点后,先读小数,后读大数,记录后再复验一次,以免误读。

(4) 测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象,应立即通知有关人员,及时采取有效措施。

(5) 在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制做试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28天试压,得强度f28;一组在与构件在同条件下养护,在混凝土温度降至0℃时(负温度混凝土为温度降至防冻剂的规定温度以下时)试压,用以检查混凝土是否达到抗冻强度;1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21天,在总齡期为35天时试压,得强度f14+21。

如果 f14+21≥f28,则可证明混凝土未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。

(四)回填土施工:

1.土:宜优先利用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。填土前应 将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2. 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含

有关冬季施工方案汇总 篇13

对于内外墙涂料的施工,由于施工工期的原因,有些项目进入冬季后,温度低于5℃时,仍需施工。为保证施工质量,施工中应注意以下事项:

1、基层检查和处理

基层进行处理是涂装工程的基础,基层工作处理的内容主要包括:基层材料表面的灰尘、油污和松散物;减少或去除表面存在缺点;改变农村基层表面的物理或化学结构性质。

2、腻子结构

鉴于涂料系统的施工,进入冬季施工前,基底应干燥,并保证墙面温度。白天工作温度明显低于5度时,应尽量在阳光直射的墙面上进行施工,夜间更低环境温度应高于0℃,否则我们不能满足施工,以免腻子层冻结。

3、打磨油灰并判断干燥度

腻子在打磨前需要完全干燥,使腻子完全干燥后无需粘贴砂纸即可打磨,并能控制表面平整度。腻子干了或者冷了,打磨的时候会粘在砂纸上,表面不会打磨光滑。

4、涂层的构造

涂装施工:涂装前,保证基材完全干燥,水性漆的`施工温度应控制在5℃以上。当干燥成膜过程中温度低于零时,乳液会冻结,失去粘附和成膜功能,从而保证成膜干燥过程中的更低温度不能低于0℃。

5、涂料的储存

进入冬季涂料施工时,现场存放的涂料应统一放置在室内分类码中,当室内温度在0℃以上、0℃以下时,应采用加热或电加热的方式提高室内温度,严禁用明火提高室内温度。施工中未使用的涂料应放置在室内,冷冻技术产品企业不得进行重复使用。

6、漆膜维护和成品保护

在25℃的标准温度下,漆膜干燥并在物体表面达到更佳性能需要7天。当冬季涂料施工的环境温度普遍较低时,漆膜干燥和达到更佳性能的时间应相对延长。在此期间,应尽可能减少漆膜表面的污染和磕碰,以避免污染和磕碰造成的修补影响整体效果。冬季施工时,应根据现场施工条件采取相应的保护措施,避免涂层冻结。确保涂装质量和施工项目进度的顺利发展进行。

有关冬季施工方案汇总 篇14

1、工程概况

G1501上海绕城高速(同三段)大修工程4标段,位于上海市青浦区白鹤镇,G1501(同三段)曹家谭大桥-安亭立交北段,工程起点桩号K158+745.78,终点桩号K168+216.25,全长9.47 km。G320-G60段保持现状双向4车道的规模进行大修整治;G60-G2段向中央分隔带处拓宽,由原来的双向4车道改建为双向6车道。内容包括道路路基、路面大修,路面结构拓宽,立交匝道的路基、路面维修,主线桥梁维修,匝道桥梁维修,排水设施、路缘石、边坡、边沟、安全设施、绿化等附属设施整修复原,服务区及收费广场等附属设施的大修和完善。

2、 高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应检测环境温度,并合理调整施工方案

在高速公路沥青混凝土施工过程中,在冬季施工由于温度较低,并且受到环境温度的影响,混凝土的粘度以及混凝土的摊铺都受到了一定的影响,低温对路面的摊铺以及路面的成型效果都会产生巨大的影响。为了保证高速公路沥青混凝土路面冬季施工能够达到相应的质量指标,大家应当对冬季施工方法有正确的认识,并且根据冬季施工以及环境温度的实际要求,对沥青混凝土材料进行必要的调整。特别是在高速公路维修工程中,应当根据环境温度和冬季施工的实际要求,制定有效的施工方案,使施工方案能够突出质量目标,做到根据实际的质量要求进行有效的质量管控。

按照高速公路沥青混凝土冬季施工的现实要求,在沥青混凝土施工过程中,应当对环境温度进行及时的监测和分析,考虑到环境温度处在不断变化过程,在具体的变化中,每一个阶段的温度都会对沥青混凝土材料以及施工质量造成不同的影响。因此,在施工过程中应当及时地对施工环境温度进行监测,并且制定多套施工方案,使施工方案能够根据每一种温度进行合理的调整,做到根据环境温度匹配对应的施工方案,保证施工方案能够满足施工实际。所以,在施工过程中,合理地调整施工方案,提高施工方的针对性,做到根据环境温度选择相对应的施工方案。

3、 高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应做好路面的压实

在高速公路冬季沥青混凝土施工过程中,由于冬季气温较低,在路面的摊铺和压实过程中容易受到温度的影响,导致摊铺和压实质量难以达到预期目标。结合当前高速公路冬季沥青混凝土施工实际,以及在摊铺和压实过程中遇到的实际问题,应当重点做好混凝土道路的压实。其中应当根据环境温度的变化采取相对应的压实工艺。除此之外,还要对沥青混凝土材料进行一定程度的改良,使沥青混凝土在冬季施工条件下,在混凝土的成分以及混凝土的配比上,都能够做出必要的调整。以此来适应混凝土冬季施工要求。

按照混凝土冬季施工要求,在高速公路维修工程中,应当根据环境温度进行路面压实处理,其中不但有根据路面的摊铺情况和混凝土的实际表现进行压实,同时还应当调整混凝土的配比,根据混凝土的材料特性和配比方式进行压实,提高压实的整体效果。其中在压实过程中,应当随时搜集环境温度信息,并根据环境温度调整沥青混凝土的配合比,使沥青混凝土的配合比能够满足冬季施工要求,同时在压实过程中能够达到压实条件,提高混凝土的压实质量。所以,在高速公路沥青混凝土路面施工过程中,做好菏倒ぷ鞑⑶姨岣哐故抵柿浚对于提高高速公路冬季沥青混凝土施工质量而言具有重要作用。

4 、高速公路沥青混凝土冬季低温施工,应向沥青混凝土材料中加入降粘剂

从高速公路沥青混凝土冬季低温施工过程来看,由于冬季气温较低,沥青混凝土在配比过程中,应当保持较好的凝结能力,同时也应当提高路面的摊铺和压实质量,要想达到这一目标,就应当向沥青混凝土材料中加入降粘剂,有效地降低沥青混凝土的粘度。通过降粘剂的加入,能够降低沥青混凝土材料的粘性,使沥青混凝土材料在摊铺过程中能够不受温度的影响,而形成良好的摊铺效果,并保证压实效果达到指标要求。考虑到高速公路沥青混凝土冬季低温施工的特点,向沥青混凝土材料中加入降粘剂,是改善沥青混凝土材料的一种重要手段。对于解决沥青混凝土冬季施工问题以及提高混凝土的材料强度和降低混凝土的`摊铺难度具有重要作用。

结合高速公路沥青混凝土冬季低温施工的实际特点,高速公路沥青混凝土冬季低温施工应当对沥青混凝土材料的特点有全面的掌握,做到根据低温施工的现实要求和低温施工的实际特点,向混凝土材料中加入必要的改善性能的材料。例如降粘剂的加入,就能够有效提高沥青混凝土的抗低温能力,做到在低温环境下,提高沥青混凝土的整体性能,进而降低摊铺难度,提高沥青混凝土的摊铺和压实效果,使沥青混凝土能够在摊铺过程中达到预期的质量控制目标,达到提高沥青混凝土的摊铺和压实效果。

通过该文的分析可知,在高速公路沥青混凝土冬季低温施工过程中,要想提高冬季低温施工的整体质量,就应当根据工程实际,有效地检测环境温度,合理调整施工方案;同时还要做好路面的压实,保证沥青混凝土在冬季低温施工能够达到质量目标;最后还应当向沥青混凝土材料中加入降粘剂,有效地改善沥青混凝土材料,使沥青混凝土材料能够在整体性能上达到施工标准,以提高沥青混凝土施工的整体质量,为沥青混凝土低温施工奠定良好的材料基础。

有关冬季施工方案汇总 篇15

一、工程概况

二、冬季施工措施

根据工程进度表,冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施,具体措施如下:

全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层,调平层上部铺设隔热板,隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热,锅炉为4吨高压锅炉,冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。

1、冬季施工商品混凝土对原材料的要求

(1)水泥优先选用低碱普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响,水泥采用P.O42.5散装及袋装水泥,掺入I级粉煤灰,其掺入量根据桩基商品混凝土配合比确定。

(2)商品混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱--骨料反应。

(3)在冬季浇筑的商品混凝土工程,根据施工方法,合理选用外加剂,注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂。

(4)拌合水为打井取水。为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(5)拌和站设一个4T蒸气锅炉,用于加热拌合用水和砂石料,加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定,保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃,商品混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀,然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用商品混凝土拌和站储水桶内的水,储水桶内的水不要加满,留约1m高的空间,开始拌制商品混凝土前开始通蒸汽加热,水温达到要求后再开始拌制商品混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。

(6)粗细骨料存放于加热仓内,我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区,骨料加热为地暖供热,保证骨料使用时的温度高于0℃,骨料级配良好,质地坚硬,保持清洁,骨料中不得含有冰雪和冻块,也不宜含有较多的水份。

(7)拌和站冬施工供暖设置

1蒸汽供应计划

拌和站安装4T高压蒸汽锅炉,布设蒸汽管道,冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。

2全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法

底部做好15cm调平层,调平层上部铺设隔热板,隔热板上部铺设加热设施。加热采用锅炉供热,锅炉为4吨高压锅炉,冬季该锅炉供拌和站拌和生产同时供暖。

3当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)连续3天低于+5℃或最低气温低于-3℃时(室外放置温度计,并有记录指导施工),砼工程按冬季施工处理。

4施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,并安排专人记录,以利于安排施工,做好预防准备工作。

2、商品混凝土的拌制

(1)外加剂

1外加剂的选择

冬季施工中,外加剂选择中已考虑:改善商品混凝土或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高商品混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,缩短工期,降低成本;外加剂的选择时要注意其对商品混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响等。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在现场将减水剂与防冻剂混合使用。

2外加剂的试验

冬季施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。

3外加剂的管理

冬季施工搅拌商品混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。

外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。

外加剂的保温采用两种方法保温:

方法1:外加剂的存储设备保温采用双层保暖,首先采用棉被包裹,其次采用电热毯包裹,最后再用棉被包裹电热毯,达到双层保温作用,确保外加剂正常使用。

方法2:外加剂的存储设备放置在全封闭仓内,在封闭仓内布设暖气供热,保证温度在15°以上,确保外加剂正常使用。

(2)商品混凝土的拌制

A、商品混凝土拌和站

(1)将商品混凝土搅拌主楼全部采用彩钢瓦房封闭,房内通过预埋地暖管道升温,保证温度不低于15℃,防止拌合机受冻。搅拌商品混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗拌合机滚筒。

(2)向拌合机投料时,砂、石、热水先搅拌,后加胶凝材料进行搅拌,避免胶凝材料直接与热水接触发生假凝现象。冬季施工时商品混凝土搅拌时间一般较常温施工时延长50%左右。

B、拌合设备

(1)拌合站输送带等设备应全部采用暖棚保温,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;

(2)定期检查电力设施,防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。

(3)室外设备做好覆盖及防冻工作,使用冬季用柴油采用-30#,

C、商品混凝土生产

(1)商品混凝土商砼站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗拌合机10min。搅拌时投料顺序为砂→石→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.55,从拌和水中扣除由骨料带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在10~20℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证商品混凝土的坍落度不超过20xxm。

(2)各种原材料的加热温度优先考虑水的加热,拌和用水加温至40℃~60℃,保证商品混凝土出机温度不低于10℃。

(3)制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序:先投入砂和碎石,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃以下时投入水泥和外加剂,拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。

(4)骨料中的冻块难于在拌合机内短时融化将影响商品混凝土的质量。因此,当骨料中含有冻块时不得投入拌合机。

(5)商品混凝土出盘前用热水将运输车冲刷,以提高温度。

(6)砼搅拌好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。

(7)由于冬季路况较差,须做好施工便道的维护工作,保证运输线路畅通。

3、商品混凝土的运输

泵送商品混凝土的管道采取保温材料包裹,保证商品混凝土在运输中,不得有表层冻结、商品混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中商品混凝土降温度速度不得超过5℃/h,保证商品混凝土的入模温度不得低于10℃。严禁使用有冻结现象的商品混凝土。

商品混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算:

T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)

式中T1——商品混凝土拌合物出机温度(°C);

Ti——拌合机棚内温度(°C)。

T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC

商品混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算:

T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物运输到浇筑时温度(°C);

t1——商品混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间(h);

n——商品混凝土拌合物动转次数;

Ta——商品混凝土拌合物运输时环境温度(°C);

α——温度损失系数(h-1):

当用商品混凝土水泥搅拌运输车输送时,α=0.25;

当用开敞式大型自卸汽车时,α=0.20;

当用开敞式小型自卸汽车时,α=0.30;

当用封闭式自卸汽车时,α=0.1;

当用手推车时,α=0.50。

三、商品混凝土热工计算

1、商品混凝土拌合物的温度按下式计算:<<商品混凝土结构工程施工及验收规范>>(GB50204—92)

To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]

式中:

To——商品混凝土拌和物的温度(℃);

Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg);

Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃);

Ps、Pg——砂、石的含水率(%);

c1、c2——水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg)。

当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0

当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335

b、商品混凝土拌和物的出机温度

按下式计算:

T1=To-0.16(To-Tb)

式中:

T1一商品混凝土拌和物的出机温度(℃);

Tb一拌合机棚内温度(℃)。

c、商品混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算:

T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)

式中:

T2——商品混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);

t——商品混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h);

n——商品混凝土运转次数;

Ta——运输时的环境气温(℃);

a——温度损失系数(hm—1)。

当用商品混凝土搅拌输送车时,a=0.25;

计算示例1:(环境温度为零下30℃时各种数据取值)

Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——70℃C2——0

Ws——693kgTs——6℃PS——3%

Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%

Tb——-10℃t——0.5

商品混凝土拌和物温度:

T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃

出机温度:

T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃

入模温度:

T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃

从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

计算示例2:(环境温度为零下20℃时各种数据取值)

Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——60℃C2——0

Ws——693kgTs——5℃PS——3%

Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

Tb——0℃t——0.5

商品混凝土拌和物温度:

T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃

出机温度:

T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃

入模温度:

T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃

从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

计算示例3:(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2

Ww——161.5kgTw——50℃C2——0

Ws——693kgTs——5℃PS——3%

Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%

Tb——10℃t——0.5

商品混凝土拌和物温度:

T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃

出机温度:

T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃

入模温度:

T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃

从上面的验证可看出商品混凝土的入模温度在采取了上述措施后是可以达到冬季施工要求的。

随着环境温度变化,胶凝材料,拌合机棚温度会改变(胶凝材料温度与环境温度相同,拌合机棚温度比环境温度高20℃),砂、石、水的温度是可控的(砂、石温度始终为5℃),外加剂量很小,计算时忽略不计。随着环境温度变化,商品混凝土拌合温度保持在10℃以上,可以计算水的温度。

四、质量控制

1、严格按审批后的冬季施工方案进行交底和施工操作,专职质检员进行检查。

2、对原材料质量要求必须有该批产品质量证明文件和进场检验试验报告,合格后,方可使用。

3、设专人测量温度,控制配合比,外加剂计量严格控制,砂、石含水率及时测量。

4、坍落度的控制作为重点监控内容,坍落度测量每台班不少于两次。

5、根据测量结果调整保温层的厚度,防止温度过低冻坏商品混凝土、温度过高使商品混凝土产生裂纹等情况出现。

6、试块留置数量有代表性,符合现行规范、规程等规定。

7、加强养护保温工作。

五、安全注意事项

商品混凝土工程冬季施工时,除技术措施得力外,拌和站安全措施必须全面完善。

1、对电气的绝缘要有保护措施,防止电线破损与金属相碰,设专人检查线路并及时维修。

2、施工人员应穿绝缘鞋,应戴绝缘手套,防止滑倒、摔伤。

3、对操作人员进行冬季施工安全教育,提高安全意识,增加必要的劳动防护用品。

4、因冬季气候干燥,对工人进行防火意识教育,对易燃物品严加防护,专人看管。

5、在进入冬季施工时,制定机械冬季施工安全技术措施,并对操作人员进行冬季使用机械设备的安全教育,同时做好防寒物资的供应工作。

有关冬季施工方案汇总 篇16

一、编制依据

1、本标段总体实施性施工组织设计

2、施工计划

3、现行各项施工规范及验收标准

4、分部冬季施工项目

5、当地的气候条件;

6、业主、监理单位的相关要求;

二、编制原则

1、确保工程质量;

2、经济合理,冬施增加的费用为最少;

3、所需的热源和材料有可靠的来源;

4、方便现场安全、消防管理。

三、冬季施工迄止时间

当环境昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

四、冬季施工项目

冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身;路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日~2月20日,共计65天。

五、冬季施工准备工作

1、技术准备

①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向现场施工人员进行交底。

②进入冬季施工前,对现场工作人员技术培训,合格后,方可工作。

③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

④安排专人测施工期间的天气气温,砂浆、砼的温度并作好原始记录。

2、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②采用土工布包裹输送水管道,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量,接通电源。

④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3、保温材料准备

冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

4、成立冬季施工领导小组

组 长:

副组长:

组 员:

六、冬季施工方法

1、路基工程

(1)填筑路堤

a、施工地段的积雪应在临开工前清除;

b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间,已铺土层末压实前,不得中断施工,应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑,铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

d、冬季施工路堤,应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。

e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑,待冬季施工期结束后继续施工,施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

(2)挖方路堑

a、当冻土层开挖至未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆盖松土保温,避免重复冻融。

b、对于不能及时防护的土方边坡,开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。

c、土方路堑挖至路床顶面1米时,挖好临时排水沟,停止开挖并在表面覆盖一层松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

2、桩基工程

根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下,并预留有1m左右的桩头,桩基混凝土灌注完成后,桩身混凝土不需要做保温处理,既能满足冬季施工温度要求。

3、扩大基础、承台工程

扩大基础、承台模板安装完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土浇筑完成后,立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后,立即脱模,并同时回填基坑同时利用塑料布(保湿)、棉被(保温)双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时,在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架,棚架内设置4个电暖气或火炉,当使用火炉时应及时将煤烟排除,防止施工人员煤气中毒,确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

4、墩台身工程

墩台身模板安装后,利用模板保温套(棉被)包裹模板,确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保湿)紧密包裹墩台身全部部位,然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层,确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时,可采用电热毯结合土工布包裹墩台身,确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为:塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布,确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架,里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

5、钢筋工程

在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

(1) 焊前准备

①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

②钢筋搭接焊宜采用双面焊,若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

③钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

(2) 焊接工艺

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。

④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径,并不得小于4mm;焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径,并不得小于8mm。

(3) 质量验收

①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

(4) 接头注意事项

钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪,接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

6、模板工程

模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块,施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低,砼强度提升较慢,施工时严格控制拆模时间,避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

7、混凝土工程

(1)材料要求:

①砂、石料仓采取四周封闭,以防雨雪进入料仓,导致砂、石料等材料结冰,当封闭满足不了温度要求时,可采用棉被覆盖砂石料。

②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425 号,砼的水泥最小用量不应少于300kg/m3。

③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内,如彩钢房温度满足不了要求时,采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内,防止减水剂上冻失效。

(2)砼配合比的调整

①通过实验确定适当增加水泥用量,提高砼的早期强度。

②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂(掺量经试验确定)。

③在适宜范围内选择较小塌落度。

(3)砼的搅拌

①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理,但热水温度必须控制在80℃以内。

②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭,对砂、碎石进行帆布覆盖保温,出机温度不应低于10℃,入模温度不应低于5℃。

③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

④先将砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并适当增加搅拌时间,一般控制在2.5min~3.5min。

(4)砼的运输及浇筑

①用混凝土运输车运输砼,缩短运输时间,砼罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10℃;

②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑,混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理,确保混凝土入模时,模板表面温度在0℃之上,防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

③当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)覆盖棉被保温防寒处理。

(5)砼养护

养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前,混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

养护时注意事项:

a、测量放线必须掀开保温材料(5℃以上)时,放完线要立即覆盖;在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜,再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布,再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时,必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时,在砼表面,必须继续覆盖毡帘被;在边角等薄弱部位,必须加盖毡帘被并密封严实。

b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

七、冬期混凝土施工热工计算

为提高混凝土质量,铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》(铁建设函[20xx]1005号)及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定:

1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不应低于5℃;

2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥;

3)当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃;

4)搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

有关冬季施工方案汇总 篇17

一、冬天能刮腻子吗?

冬天施工时可采用腻子施工,但由于冬季温度较低,腻子刮到墙后就会干得比较慢,如果没有等上层腻子干透了,就容易造成腻子开裂。因此,冬季刮腻子一定要有耐心,等腻子层完全干透后才能做下一道工序。

二、冬季刮腻子注意事项:

1.冬季刮腻子的温度要求。

(1)一般情况下墙面刮腻子对温度有要求,一般要达到5℃以上。由于油灰中含有大量的添加剂,要在一定的温度下溶解它们。如果温度太低,这些添加剂的溶解速度很慢,不能与水结合,这将直接影响到后期的腻子成膜速度和质量。

(2)刮腻子时的温度太低,使腻子成型后容易开裂。而房间内的刮腻子一般要刮去2~3次,每次刮擦一遍,直到干透为止。低温会延长腻子的干燥时间,从而影响施工进度。

2.冬季刮腻子要防冻。

油灰施工结束后,需要一定时间等腻子层定型,这时室内温度要控制好,最好不要开窗通风,如果这段时间内开窗,温度太低,腻子上冻了就会出现裂缝,出现脱落。因此,冬季刮腻子的时候一定要注意室内温度的控制,防止腻子上冻。

3.刮腻子要均匀。

冬天刮腻子前,要先把基层的裂缝填平,务必尽量均匀。由于油灰要分几次批刮,如果某一层刮得太厚,需要一段时间才能风干,从而影响到下一层的施工。

三、冬季刮腻子上冻后要怎么处理?

如家中墙面的腻子因温度太低而造成结冰,则需首先使用刮刀,用刮刀等工具将墙壁冻结的部分刮去,然后再用水和助剂将毛巾擦干,然后再用水和添加剂擦拭表面。等气温稍有回升时,可以重新施工。

有关冬季施工方案汇总 篇18

一、工程概况:

鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20__年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:

二、施工内容:

目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:

1、航站楼 :框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;

2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;

5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,

7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;

8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;

三、施工方法:

1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法;

2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;

3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;

四、施工方案:

一、混凝土施工方案

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却; (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;

(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;

五、施工机具材料准备:

1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;

2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;

3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;

六、技术措施:

1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;

2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;

3、保温材料及防冻材料:

基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;

4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;

5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;

七、冬季施工安全生产措施:

1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度

2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理

3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底

4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程

5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料

8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料

9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性

10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配

12、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工

13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用

14、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工

15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害

16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害

有关冬季施工方案汇总 篇19

一、引言

混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。

此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。

二、混凝土冬季施工质量问题综述

冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。

大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:

1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;

2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;

3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;

4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。

三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。

此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。

(一)温度对混凝土强度增长的影响

混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。

(二)混凝土允许受冻临界强度

混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。

(三)冻害对混凝土强度的影响

混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。

四、混凝土冬季施工方法

在冬季混凝土施工中,重点解决的是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。

(一)蓄热法

该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。

首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。

其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。

(二)调整配合比方法

冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:

1.掺用引气剂

掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。

2.控制水灰比

尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。

(三)外部加热法

外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。

1.火炉加热

火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。

2.电加热

在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。

综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。

有关冬季施工方案汇总 篇20

一、编制依据

1、编制本冬施方案,参考标准及规范

(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》

(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

(3)中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

二、工程概况

郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷,房屋总建筑面积约8.1万㎡。

xx局集团xx市轨道交通x号线一期工程x室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车x厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,必须进行冬季施工。

1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

三、施工安排

3.1人员安排

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。

组长:

副组长:

组员:

3.2冬施施工项目

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

3.3施工进度计划

(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。

(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。

四、冬施准备工作

4.1组织措施

(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

(3)与当地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。

4.2图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做出处理和调整。

4.3材料准备

(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。

(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。

(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,

防止室外寒气侵袭。

(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。

4.4机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。

4.5技术准备

(1)工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》,并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

5.1涂料施工

(1)涂料施工时,应保持室温均衡,不得突然变化。

(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。

(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。

(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。

5.2墙、地砖施工

(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求(高于5℃),防止受冻。

(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。

(3)地砖地面施工时,与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。

(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。

六、施工管理措施

1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每天记录室内温度、湿度变化。

2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡,以保持室内温度。

3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。

七、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。

6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

八、安全措施

1、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

2、施工现场严禁吸烟,使用明火必须经项目管理人员同意,并设专人看管。

3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。

4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。

5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。

6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,必须严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。

7、消防措施

(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受项目部的监督检查。

(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。

(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。

(4)使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行。

1.冬期施工技术准备原则

1.1.确保工程质量。

1.2.冬期施工过程中,必须做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

1.3.制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程项目制宜,既要技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。

1.4.所需的热源和材料要有充足、可靠的来源。

1.5.力求施工方法简单可靠,施工速度快,达到缩短工期降低成本的目的。

1.6.凡是没有冬期施工方案,或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。

1.7.必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

2.冬期施工方案的编制

2.1冬期施工方案编制前的准备工作

2.2.进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工部位及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

2.3.进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

2.4根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

2.5有针对性地对冬期施工方法进行评估、筛选、调研和进行专项必要的试验。

2.6冬期施工方案的主要内容

2.7冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。

2.8冬期施工技术措施。

2.9冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

2.10工程质量控制要点。

3.冬期施工人员培训

3.1施工管理人员的培训

冬期施工管理人员,通过培训了解本年度的冬施任务、特点,在组织生产过程中能够统筹安排劳力,适时做好冬期施工准备工作,使生产从常温顺利进入冬期施工;避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。

4.冬期施工任务的安排

4.1冬期施工生产准备,首先是在综合考虑全年经济指标完成和为下年度生产打好基础的条件下,作出全面的生产计划,从而实现冬期施工生产的均衡性。

4.2安排停工越冬工程应达到的部位和维护、保管措施。

4.3掌握冬期施工所需的'物资供应情况。安排冬期施工中的生产、生活热源设备。

4.4将冬期施工生产准备项目、质量控制措施所要求的人工和辅助性项目纳入生产安排。

5.冬期施工部署

5.1施工组织机构

电信包封工程由项目经理总负责,对工程的工期、质量、资金利用及生产过程中的组织协调进行总体管理。由项目总工负责整个施工过程阶段的技术管理工作。

5.2施工机械及材料

为了确保工程质量和工程进度的顺利进行,施工前应准备相应的机械设备及工程材料,确保工程实施前全部到位。且施工机械设备状况良好,施工材料检测合格。

5.3设备准备

针对本工程施工特点,主要使用以下机械设备:

5.4冬期施工安全措施

冬期电气安全管理

在冬期施工方案中,必须有现场电气线路及设备位置平面科,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。

施工现场严禁使用裸线,电线铺设应防砸、防压、防冻结,定期对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5.5防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

5.6施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。

6.冬期施工方案管理

6.1.施工单位的技术人员应熟悉设计图纸,对不适宜冬期施工的分项工程,提早与设计单位和建设单位协商,提出合理的修改方案。

6.2.在制定冬期施工方案过程中,各施工单位要会同设计单位对图纸进行有关冬期施工的专业审查。根据已定的施工方法,由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。

6.3.施工单位编制的冬期施工方案和重点工程冬期施工方案,经本单位主管工程师批准后报上级单位审查、备案。

6.4.入冬施前,应按经审批的冬施方案或冬施技术措施进行交底,并做好检查工作。要有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。

6.5.各单位对已经批准和冬施方案在认真贯彻执行。如需变更,要经原审批单位同意。并报冬期施工补充方案。

6.6.各施工企业要组织好冬施准备工作检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。对于好的冬施经验要及时推广。

6.7防机械伤害

对机械设备要做到:冬季应按规定更换设备润滑油脂及燃油和防冻液。

室外气温低于4℃时,?设备工作前进行予热运转后再投入使用。

6.8施工进度计划

该电信管道施工工期紧,要求严,需投入更多的人力物力。

电信管道施工:20xx年11月5日-20xx年11月15日。

7.冬期施工外加剂的试验与管理工作

7.1冬施外加剂的试验工作

7.2冬期施工外加剂,其技术指标应符合相应的质量标准,并有产品合格证。要经过所在地区质量监督部门的使用认可。对已进场的外加剂,均须补做试验,确认合格后方准使用。

7.3加剂混凝土与空白混凝土的强度对比试验及其它有关外加剂性能的

对比试验。

7.4常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按产品说明的规定使用。遇

特殊情况时,要根据结构类型、使用要求、气温情况、养护方法通过试验确定外加剂的掺量。

7.5冬施外加剂的管理工作

7.6冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配制与掺加应设专人,认真做好记录。

7.7复合型外加剂为加工有载体的粉状外加剂。以每袋水泥的外加剂掺量作为标准袋装量。即每袋水泥加一袋外加剂。这样可保证外加剂掺量准确,易于管理,简化操作。

8.冬期施工试块管理

冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制做试块时应按GB50204-20xx中有关规定执行。试块组数应比常温多两组,并与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混产土受冻前的强度,确定混凝土养护期限,或用于检查拆模强度;另一组用于检验混凝土同条件养护

9.砌筑工程

9.1所用材料应符合下列规定

9.2普通砖、砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。

9.3砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。石灰膏宜保温防冻,当遭冻结时,应经完全融化后方可使用。

9.4拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于lcm的冻结块或冰块。

9.5拌合砂浆时,水的温度不得超过80″C,砂的温度不得超过40″C,砂浆稠度较常温适当增大。

9.6冬施的砖砌体,应按”三一”砌砖法施工,灰缝不大于lOmm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。

9.7冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。

9.8冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料.

9.9砂浆试块的留置,除应按常温规定要求外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

9.10砌筑时砂浆温度不应低于5″C,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15″C时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

10.施工工艺流程

10.1回填至路床顶(强夯后)1.5m深)、边坡防垫层安装电力管道及钢筋安装模板、浇筑包封混凝土拆除模板回填粗砂

10.2.混凝土垫层施工电信管道垫层采用沥青混凝土垫层20mm,垫层两侧按照设计高程支设模板,支撑牢固。沥青混凝土采取厂拌沥青混凝土,运至现场人工摊铺,压路机压实。

10.3安装、电信管道及钢筋施工玻璃钢管按图纸坐标进行定位安装后,依据图纸包封尺寸支模,浇筑混凝土包封。

10.4安装模板、浇筑包封砼电力、电信管道砼包封模板采用组合钢模板,使用脚手架钢管作为横、纵肋,使用短钢管和可调支撑头进行支撑。支撑生根于浇筑底板混凝土时预埋短钢筋头上,间距0.5m,同时在模板顶部使用脚手架钢管对侧模进行对拉,间距0.5m。侧模使用可调支撑支立冬季施工方案(混凝土、回填土、砌筑)沟槽边坡上,支撑点位置应在土方边坡上垫设木板。模板之间使用连接卡件进行连接,模板使用前进行打磨、抛光,涂刷脱模剂,模板拼缝不严密的位置粘海绵条,避免浇筑混凝土时漏浆。

包封混凝土标号C25混凝土塌落度140~160mm。混凝土采用商品混凝土,使用溜槽下料。混凝土浇注前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,同时检验模板的稳定性、平整度、垂直度、严密性等,支撑的稳定性,待隐检、预检验收签认后,方可进行混凝土的浇注工作。

砼的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,采用30型插入式振捣棒。操作时振捣棒应“快插慢拔”,快插防止先将表面砼振实后影响振捣内部砼时气泡引出,慢拔使砼能填满振捣棒抽出时所造成的空洞并将砼中的气泡引出。混凝土分层浇筑,分层厚度30cm,在振捣上层砼时,振捣器要垂直地插入下层砼中5cm左右,以保证新浇砼与先浇砼良好结合,插进时避免振捣棒碰撞钢筋及模板。插入式振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。振捣密实的标志是砼不再下沉,表面呈平坦、泛浆,避免漏振、过振现象。

混凝土浇注完毕后,应及时进行收面,收面不少于两遍,混凝土浇筑高度通过测量人员预先测设标高控制线下返量测控制。设专人负责砼的养护,在浇注完成初凝前采用土工布覆盖洒水进行养护,保持砼表面湿润,养生期最少7天。

10.5模板拆除

待混凝土强度达到2.5Mpa后可进行侧模拆除。拆模时注意成品保护,避免由于拆模时施工造成成品混凝土的破损。

10.6沟槽回填

沟槽回填使用中粗砂回填,沟槽回填中不得含有砖头、瓦块、混凝土块等杂物。回填时沟槽两侧对称回填。

沟槽两侧回填分层对称回填,每层虚铺厚度不大于250mm,使用蛙式打夯机分层进行夯实,夯实厚度200mm。每层夯实完毕,由试验人员检测回填土压实度,压实度标准满足道路压实度要求,压实合格后再进行上层回填施工。

10.7清理及验收

当碾压工作完成,及时将面层的中粗砂及剩余的联锁块等杂物清理干净。

有关冬季施工方案汇总 篇21

内墙,指在室内起分隔空间的作用,没有和室外空气直接接触的墙体,多为“暖墙”。

为了便于建筑企业人员进一步了解内墙腻子施工方案所包括内容,建筑网小编以东山国际新城D区一标段内墙腻子施工方案为例,主要内容包括:(1)编制依据(2)工程概况(3)施工组织规划、组织机构(4)内墙腻子施工方案和技术措施(5)项目班子主要人员等相关内容,其中内墙腻子施工方案中内墙腻子施工方案和技术措施具体内容如下:

1、基层的要求

抹灰应达到《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-20xx)规定的高级抹灰标准。砂浆层坚实牢固,无空鼓、开裂、起砂等松散物;表面洁净,无油脂、浮灰等杂物。 若发现上述附着物,应用铲刀、钢丝刷、砂纸、洗涤剂等除去,再用高压水冲洗干净,干透后方可进行涂装。墙面处理后应该尽快施工,以免重新污染。涂装工程的基底不得出现泛碱发花,若基底出现泛碱发花时,应使用5%草酸溶液刷洗,再用清水冲洗干净,干透后进行涂装。

基层含水率≤14%,碱性(PH值)≤10。 含水率≤14%(国家标准是:表面施涂溶剂型涂料,含水率不得大于8%;表面施涂水性涂料,含水率不得大于10% 。一般在华南地区夏天需要14-28天水泥抹灰墙面才可达到含水率少于10%),用墙体水份测试仪测试;酸碱值不大于10,用PH试纸测试。尤其重视墙角,管线,背阳,修补处等。

粉刷层在粉刷完成后,必须按照国家规范的要求进行养护28天以上。以提高强度,降低碱性(PH值)。

粉刷层须分层进行施工,前一道干透后,方可进行下一道的施工。

粉刷层表面不得用素水泥膏压光。

混凝土梁、柱表面须进行甩毛处理,或涂刷混凝土介面剂,以加强砂浆与混凝土的粘结力。

阳台板与阳台栏杆结合处须采取补强措施。

门窗框边的粉刷收口须与内墙粉刷同时进行。

阴阳角、线条顺直方正,横平竖直。

基层修补工作必须在油漆施工前结束。窗台或门框,墙角跟等修补外同样需要养护,使之达到施工要求。

腻子应使用优质内墙专用腻子,必须坚实牢固,不得粉化、起皮和开裂等现象。腻子干燥后,应打磨平整光滑,并清理干净。

腻子批刮完成后,需按产品说明书的要求进行养护。

有关冬季施工方案汇总 篇22

本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。

(一)、雨季施工方案

1、管理措施

(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制

雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。

(2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气

预报员,负责收听和发布天气情况。

(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。

(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。

(5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。

2、分部(分项)措施

(1)混凝土施工

a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。

b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。

c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。

(2)钢筋工程

a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。

b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。

c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。

(二)、冬季施工

冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响

1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响

1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;

1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;

1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;

1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;

1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;

1.6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;

1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;

1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。

2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:

2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;

2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;

2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。

3、其他方面的影响:

3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;

3.2、后勤保障和服务问题;

3.3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。

二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施

1、冬季施工准备

1.1技术准备

1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。

2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。

1.2生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。

1.3、资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。

2、冬季施工主要的技术措施

2.1、土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。

2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。

3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。

6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。

8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。

2.2、钢筋工程

1、钢筋冷拉

(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。

2、钢筋负温焊接

(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

(4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

(5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

(6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

2.3、混凝土工程

1、基础要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、混凝土的搅拌

(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。

(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。

(9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。

(3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

(2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。

(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。

(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。

(9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。

(10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。

(11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。

(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。

(13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。

(14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。

(15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。

(16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。

三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施:

1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。

2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

(二)结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施:

1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。

(三)表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。

(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。

预防措施:

1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)

2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

四、施工安全保证措施

1、冬季施工及运输的安全和防火

(1)冬季施工时,要采取防滑措施。

(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

(5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

(7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

(8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。

(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。

(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。

(12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。

2、冬季施工人员的安全和防火

(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。

(2)取暖用火炉必须质量合格;

(3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;

(4)长时间无人时应将火炉熄灭;

(5)夜间应设值班人员;

(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。

结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。

6、8、保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。

有关冬季施工方案汇总 篇23

由于冬季来临,天气逐渐寒冷,风、霜、雪、雨天气逐渐增多,项目部制定了切实可行的冬期施工方案,做好充分的技术和现场施工准备,落实各项施工措施,严格执行相关规范要求。根据目前的实际情况,做好冬期施工的各项安全管理工作。

冬季气候干燥、寒冷且常伴有大风,受北方寒流影响,施工区域如果出现了霜冻,造成作业面及道路结冰打滑,既影响了施工现场的正常运行,又给安全带来了隐患,同时使用明火接触易燃易爆物品的机会增多,又容易发生火灾、爆炸和中毒事故,寒冷使人们衣着笨重,反应迟钝,动作不灵敏,也容易发生事故,因此冬季施工安全教育从以下几个方面进行:

一、防冻、防滑安全

针对冬季施工特点,避免冰雪结冻引发事故,如施工作业面应采取必要的防雨雪结冰及防滑措施。

1、露天作业必须对爬梯、护栏扶手、作业平台及潮湿易冻的主要路面做好防滑工作,保持每层平台干燥、无水。发现结冰及时清理。

2、施工用水要严格进行规范排放,严禁积水。

3、冬季施工道路易冻处,禁止洒水,当环境温度保持在0℃以上时,方可进行洒水降尘。

4、各生活区平房、楼房禁止门外泼水,以防结冰,滑倒行人。

5、提前做好施工所需的消防设施及防冻、防滑物资的`购买入库发及放工作,各作业队做好本队生活、施工作业防冻、防滑工作。

、防火安全

加强防火安全宣传,分析施工现场常见火灾事故发生的原因,讲解防火灾事故的措施,扑救火灾的方法,必要时可采取现场演示,如消防灭火演习等来教育职工正确使用消防器材。

1、木模加工工点、动火作业工点必须配备灭火器。

2、冬季养护时常使用棉被覆盖,还有油库、柴油压风机、电箱等易燃物品较多处,也须配备灭火器。

3、动火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除时,可用火浇湿或用阻燃物覆盖。检查消防器材的配置和工作状态情况。

4、氧气瓶、乙炔瓶必须有防回火阀安全装置,压力表必须可以正常使用。氧气乙炔瓶气瓶使用时分开5米以上,距离火源必须超过10米以上。气瓶余气不足时,不得用火烤气瓶。

5、宿舍不得使用热得快、取暖器等大功率电器,不得使用明火做饭。宿舍不得私接乱拉电线。

6、不得焚烧垃圾,垃圾必须及时清理。

、用电安全

冬季用电与夏季用电的安全教育要求的侧重点不同,夏季着重于防触电事故,冬季着重于防电气火灾。做到不擅自乱拉乱接电线及用电设备,不超负使用电气设备,以免引起电气线路发热燃烧,不使用大功率的灯具,如碘钨灯之类照射易燃、易爆及可燃物品或取暖,生活区域也要注意用电安全

1、对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换;

2、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损,老化等及时检修更换;

3、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施,防止雪水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作;

4、雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查,发现问题立即处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业;

5、大风雪后,对线路进行检查加固,防风,防砸,防碾压,防止因结冰而造成断线停电及触电事故。

四、施工现场注意事项

1、水源要提前做好保温工作,防止受冻。工程水管和生活水管必须在入冬前做好保温维护工作,保证冬期施工时能正常供水供热。

2、施工场地有积雪时,要及时清扫以便机具堆放。排除现场积水,对现场进行必要的修整,截断流入现场的污水源,做好排水措施。消除现场施工用水造成的场地结冰现象。

3、要严格执行“三清”、“六好”制度,三清:即现场清整、物料清楚、操作面清洁;六好:职业道德好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好;现场要清洁干净,道路、安全通道要畅通,同时要配备必要的应急器材

4、外露管线要用保温材料包好,做好外露管线的保温工作以防止管线冻结,造成管线破裂或通水不畅。

5、搭设工机具棚,安设好工机具。特殊情况下应搭暖棚,准备好必要的取暖设备。

6、遇有恶劣气候(如风力6级以上雷雪、严寒、浓雾时)影响施工安全时,禁止进行高空作业。

7、大风、大雪后,要检查工地临时设施,脚手架,机电设备,临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时修理加固,有严重危险的立即排除。

8、制定切实可行施工安全保障措施,配备好冬期施工安全防护用品及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

9、认真开展班前安全教育,必须个人要提高自身的安全防范意识。

10、调度室每天及时关注天气,恶劣天气提前发出警报。

有关冬季施工方案汇总 篇24

一、工程概况:

本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。

二、编制依据:

本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。

三、水泥混凝土路面施工注意事项:

1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;

2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;

3、路面工程

1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。

2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

4、施工允许误差

板厚±10mm

路拱标高±10mm

路面宽±20mm

相邻板高差±3mm

平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm

纵横顺直度20m长误差不大于15mm。

四、材料供用:

路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。

五、施工工艺:

1、砼垫层施工工艺流程:

施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

2、水泥混凝土路面面层施工工艺

施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

1)施工准备工作

采用商品C30混凝土:

○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

砼的运输

○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。

○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

2)测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

3、安设模板

垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。

4、摊铺与振捣

1)、摊铺

摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。

2)、振捣

先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,振捣时间不应少于30s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的1.5倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。

混凝土在全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。

5、接缝施工点

1)、胀缝。在交叉口弯道起终点断面处以及新建道路与现状道路接顺处设置胀缝。胀缝一般宽2cm,缝内设填缝板和聚氯乙烯胶泥填封料。胀缝施工时,先预先设置好胀缝板和传力杆支架,并预留好滑动空间。混凝土浇筑前应先检查传立杆位置,浇筑混凝土时,应先摊铺下层混凝土,用插入振捣器振实,并校正传立杆位置,然后再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时,设置下部胀缝板、木制嵌条和传立杆套管。

2)、施工缝。施工缝为施工间断时设置的横缝,常设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处,板中增设传立杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动。传力杆采用HPB235级钢筋,直径为28mm,长40cm,间距30cm,与缝壁垂直。

3)、接缝填封。填封料应与混凝土缝壁粘结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,应与板面平齐。

六、工程质量保证措施:

1、建立工程质量保证体系。试验室完善健全检测质量保证体系,以试验数据指导施工,控制混凝土面层的质量。设置专职质量负责人负责面层的全面质量管理、检验,严格控制基层、混凝土面层的质量。

2、严格把好各道施工工艺,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的质量检测,层层控制工程质量;凡不符合工程质量要求的混合料,必须坚决返工或处理,直到符合质量要求。

3、始终把质量放在第一位,以质量第一指导施工,做到质量和进度有机结合,保证质量按时完成工程。对于工程中出现的质量、技术问题,现场施工人员及技术人员应听取监理工程师的意见。如现场监理工程师不能确定的,及时与监理处、业主联系,诚恳地接受指导、检查、监督,及时地解决问题,保证工程质量及进度。提浓站站外道路经济概算:

有关冬季施工方案汇总 篇25

一、编制目的

季节变换,温度降低,进入冬季施工阶段,寒冷的气候会给现场施工带来诸多不便,安全隐患相对增加,为切实加强冬季施工现场安全管理工作,最大限度地控制和减少现场施工事故的发生,确保本项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,项目部应立即组织冬季施工安全隐患的排查、落实、整改工作,严格落实安全生产责任制,采取有针对性的措施,切实做好冬季施工安全生产工作。

二、使用范围

本方案适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段施工现场的冬季施工安全生产管理工作。

三、成立冬季施工安全检查领导小组

为更好的落实此方案,特成立此冬季施工安全检查领导小组,认真逐级落实安全管理责任,致力于检查各项重点监控位置的冬季施工,并及时开展会议俩解决检查出来的安全隐患并及时进行整改落实,具体组成安排如下:

组长:

副组长:

小组成员:

领导小组办公室设在项目安全监督部,负责传达、贯彻领导小组指示精神,具体组织实施各项工作。

四、工作目标

1、高度重视,加强领导。要切实加强对本次冬季安全生产工作的力度,充分认识到本次工作的重要性,切实消除事故隐患,保证生产安全。

2、细化方案,不留死角。制定细化实施方案,检查必须由项目经理亲自带队,做到施工全线全覆盖,对重点区域以及薄弱环节要认真仔细排查、反复查,一查到底,不走过场。

3、做好动员部署,营造良好氛围。组织学习、宣贯以及安全教育培训,让全体职工充分认识到本次工作的重要性,营造良好的活动气氛。

4、加强教育培训,知识深入人心。利用各种方式及措施,展开安全教育培训,落实三级安全教育及安全生产法知识的普及,做到安全知识深入人心,从根本上保障从业人员的生命财产安全。

5.严查隐患,认真整改。针对检查出来的问题和隐患要开出清单,对查处的问题及时进行整改,并明确整改措施、整改时限和整改责任。

6、建立长效机制,确保取得实效。把本次冬季安全生产工作纳入到日常工作中去,建立工作长效机制,促进隐患排查治理制度化、规范化、常态化。推动安全生产长效机制建设,促进中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第6标段的安全生产形势持续稳定。

五、安全措施

(一)、管理措施

1、冬季施工期间要加强对各类机械设备、运输工具进行保养,加注防冻液,雨雪天气加挂防滑链条,教育各类机械操作人员谨慎操作,严禁机械带病作业,严禁操作人员酒后操作(驾驶),杜绝各类机械、交通事故的发生。

2、各作业队要加强对施工便道的养护,填平坑洼之处,随时清除路面可能出现的冻结物,保障道路畅通和运输安全。下雪后应及时对施工活动场地进行除雪,保证行人员及车辆的安全。

3、各作业班组针对冬季手脚僵硬、反应迟钝的特点,做好施工人员的劳动保护工作。

4、专职安全工程师及专职安全员要加强现场巡视,认真监督施工人员劳动防护用品的正确使用,杜绝违章操作。

5、各队及作业班组应加强冬季高空作业管理,确保高空作业安全。高空作业人员除按规定带安全帽、挂安全带外,不得穿硬塑料底鞋,不得带棉手套。高空作业场所要按规定挂密目网和安全网,设安全警示标志。

6、各作业班组在施工前,要安排人员对各类施工作业平台、现场临时便道进行认真检查,清除结冰,确保施工人员安全。下雪后要及时清除各类作业平台、现场临时便道的积雪和结冰并采取防滑措施确保安全。

7、对施工用防寒物资中的易燃材料,要安排专人妥善保管,对施工现场、驻地易发生火灾的地方应配有足够的消防器材,并保持良好状态,灭火器材不得乱拿、乱用。

8、工区及各协作队在冬季施工前,应对职工宿舍、办公室、看守房等设置取暖设备的场所,进行全面检查,并落实责任人,杜绝火灾事件的发生。

9、认真落实相关规定,加强工地环保工作,冬季施工使用的材料废弃物严禁乱扔乱倒,用后统一回收处理,生活垃圾、污水等不得乱泼、乱倒,应集中处理,不得污染环境。

(二)、防火措施

1、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有个部门的规定,室内不得堆放易燃品。

2、焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离明火不少于10m,乙炔瓶与氧气瓶的`距离存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全阀以及压力表齐全有效。

3、严禁在加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。

4、施工现场和生活区做好防火工作,按规定配备灭火器、消防砂等完好有效消防设施和器材,安全标牌齐全且符合规定,材料库、电气设备、机械设备作为防火重点。

5、现场防火消防器材由专人维护、管理,定期更新保证完整好用。专职安全工程师及专职安全员应加大日常的安全检查工作,做好安全培训,确保所有施工人员掌握消防设备使用法。

6、现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患,发现问题及时处理。

7、专职电工定期对现场的用电进行检查,未经项目部专职电工许可,不得乱接电线,针对乱接电线的人员,撤除电线,并进行相应的处罚。

六、安全教育培训

为更好的落实冬季施工安全生产工作,本项目根据自身施工特点,定期组织施工生产人员以及个劳务协作队伍负责人进行安全教育培训,学习冬季施工作业标准、规范以及冬季施工安全知识,进行冬季施工前的技术交底工作,熟练掌握操作规程,提高冬季施工作业的能力。

七、重点监控部位

1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的监控与管理,严格按照相关规范、标准和施工方案进行施工,严格控制仰拱步距与二衬步距,在要求范围内。

2、桥梁施工:桥梁施工过程中要抓好冬季施工安全措施的落实,保证安全爬梯、工作平台和高处作业防护措施、模板工程、基坑开挖、混凝土浇筑施工、吊装作业等的安全。

3、员工宿舍、办公区:员工宿舍、办公区应加强对防火、防煤气中毒等工作的检查和验收,加强安全用电管理,严禁“三炉”取暖,严禁私拉乱接电气设备;

4、大型设备:做好大型设备冬季检修、保养,各安全装置必须齐全有效,润滑油、防冻液等符合要求,且大型机械设备需要安装防滑链条;

5、高空作业、临边作业:冬季施工中,凡高空作业必须系安全带、穿胶底鞋,防止高空坠落,进入工地必须带安全帽。冬季施工临边作业,防冻、防滑、防护措施要完整有效,必要时在重点部位安装防滑条;

八、冬季施工安全专项检查

由项目经理组织带队,各部门以及各劳务协作队伍配合冬季施工安全检查领导小组于每月29号对施工全线进行冬季施工安全专项检查,并对检查出来安全隐患及时进行整改,如不能立即整改的,需限时整改。检查结束后应开展专项检查安全会议,对本次检查进行总结,做好书面记录。

有关冬季施工方案汇总 篇26

1、编制依据

1.1、梁场施工组织设计。

1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。

1.3、x市历史气温气象资料。

2、冬期施工要求及冬期施工期确定

根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。

3、工程概况

3.1工程概述

梁场位于x市xx镇x村,起讫里程为DK~DK,位于正线右侧,占地面积x亩,负责7片箱梁的预置和架设,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,详细工程量见下表。

3.2、气象资料

本地区属亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明,雨量充沛,无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃~18.0℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温38.8℃~43.0℃,最低气温-5℃~6℃。年平均降雨量为1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸发量1130mm~1380mm,年平均相对湿度81%。

3.3、工期要求及分析

由于受征地拆迁影响,截至x年xx月x日,梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁预制,尚差xx8孔,距今不到x个月,每月生产需达孔,故必须进行冬季施工

3.4、冬期施工的重点及难点:

3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度需保证在15℃以上,则要求粗、细骨料和水保持一定的温度,以保证混凝土入模温度不低于5℃;同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

3.4.2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺寸大、体积大,较难覆盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

3.4.3、配套设施:冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套xkw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温(见附图1),将蒸气管道布置于制梁台座条形上,梁部采用蒸气养护罩覆盖,两套电蒸气锅炉移动使用;砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式;存梁台座采用覆盖保温篷布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制,保证水管的保温、不受冻较难控制。

3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生安全事故,需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

3.4.5、由于冬期气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

3.4.6、天寒地冻,气温低,需要对电器、电路、电炉等加强检查,需要防触电,对所有人员进行冬期施工的培训和教育,增加责任心。

4、冬季施工方案

4.1、冬季施工总体说明

根据x市往年气温统计,冬季最低气温主要在-5~6℃间,梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。

总体冬施方案:制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温;

箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板,上盖蒸养棚架篷布,四周包裹保温篷布,通蒸汽养护;存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水

在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池,采用电锅炉加热储水箱内水,满足一孔箱梁的搅拌用水需要,储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温,保证搅拌用水处于50~80℃之间,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做温度记录。

4.2.2砂石料

箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足,使用的碎石需要提前清洗干净,河砂在结冰前开采和清洗,达到规范要求后再运至制梁场,并由监理检查合格后使用。

生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存,料棚采用钢结构屋架,周围采用彩钢房板封闭,加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。

4.2.3、胶凝材料

水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳,减少材料与外界的热交换,减少冬期冷风带走热量,保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。

4.3、模板工程

4.3.1、模板保温

箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡,底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温,保证模板温度5℃以上。

4.3.2、脱模剂

脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上,保证喷涂均匀,无自流现象。

4.4、钢筋工程

4.4.1钢筋下料加工

1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内,采用安设10个火炉来提升整体温度,钢筋棚四周围上彩钢瓦,降温时用篷布对钢筋棚进行密封,保证施工温度。

4.4.2钢筋焊接

①钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。

②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内,钢筋对焊作业时采用火炉升温,确保对焊作业区温度在5℃以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量,并能够使闪光对焊操作顺利进行。

4.5、混凝土的搅拌和运输

4.5.1混凝土的搅拌

①搅拌站一层(包括水箱、减水剂箱等)、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

②搅拌过程中,必须经常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。混凝土的搅拌必须经过热工计算,热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。

③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中,随时观察砂、石料,看有无冰团雪块,及时发现,及时处理。

4.5.2、混凝土运输

梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送,运输过程应尽可能减少运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。减少混凝土的热量散失,混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温;

4.6、混凝土灌注

4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽融化,将融化水放掉,不得积留在模型内。

4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜安排在上午9:00~下午16:00进行,其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前,采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑采取边浇筑边覆盖的方法,以减少热量损失,先采用塑料薄膜覆盖,接着用保温篷布覆盖。混凝土入模温度不得低于5℃,含气量控制在2~4%,模板温度达5℃以上。

4.7、混凝土养护

混凝土养护分两部分,一是制梁区域养护,另外是存梁区域养护

4.7.1、制梁区域养护:在梁体混凝土浇注完毕后立即用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板,上盖蒸养棚架篷布,并四周包裹保温篷布,用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉,减少温差裂纹产生的可能性,预张拉后养护到拆模强度进行拆模,并进行初张拉后移梁。

蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,及时覆盖保温篷布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h,恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃,降温速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度,具体为:箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度出现异常时,立即分析原因,采取相应措施。同时记录养护环境的湿度。

4.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土表面失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布小心卷好,以备再用。

4.7.4存梁区域养护:存梁台座采用覆盖保温篷布,配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护(见附图2),保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度达到要求。

4.8、预应力张拉

4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避免由于温度过低其受力受到影响。

4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃时停止张拉作业,张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作按照施工工艺和规范要求施工,在冬期施工中要注意经常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的安全阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流动性满足张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂现象,施工中如有异常响声,应及时关闭油泵待查明原因后再进行张拉。

4.8.3、终张拉前必须对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度,弹模达到设计要求)具体作法是:在存梁区将准备终张拉的梁四周用篷布盖严,并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启方便),然后在棚内用热风机和保湿机升温保温,当篷温达到5℃以上时方可终张拉,终张拉完毕后,将端部篷布盖好继续养护。

4.9真空辅助压浆

压浆前,应清除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必须采取保温措施,压浆配合比中要适量加入引气剂。

预应力孔道压浆注意事项:

1)孔道压浆必须在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。

2)预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。浆体搅拌时,适当控制水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。

3)压浆前,孔道两端必须密封,管道内不得存水。

4)压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在达到25Mpa前不得受冻。

4.9.2、梁体温度控制:采用在存梁台座上覆盖保温棚布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温,监控温度保证棚温长期处于5℃以上;压浆作业在保温棚内进行;压浆后箱梁继续在棚内保温养护。

4.9.3、水泥压浆作业控制:冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内,进行升温;棚内设储水箱,压浆用水直接用火炉进行加热,温度保证50~70℃之间;压浆完成后三天内,箱梁继续在保温棚内保温养护,棚内持续用蒸汽养护保温;同时增加制作两组强度控制试件,于压浆后至少三天试压,强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。

4.10、封锚施工

冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行,拌制混凝土时要掺加防冻剂,浇筑完成混凝土后及时覆盖保温。

养护时的温度保持在5℃以上,直到封端混凝土达到设计要求。施工环境控制方法及措施:

a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行;b.封锚混凝土配合比中掺无氯型防冻剂;混凝土使用温度控制:

a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内;b.搅拌用水用火炉进行升温;

c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护:

a.封锚完成后,混凝土立即采用养护剂喷涂后薄膜覆盖养护;b.增加制作两组强度控制试件,于吊离保温棚前试压,强度达30MPa以上方可吊离保温棚;

c.吊离保温棚后,封锚处用棉蓬布覆盖,试压强度达设计强度方可拆除。

5、成品、半成品梁保证措施、安全防护、环境保护及节能降耗措施

5.1、成品、半成品梁保护措施

5.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,准备初张拉的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。

5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。

5.2、安全防护措施

5.2.1、进入冬期前,对员工进行冬施安全技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。

5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地清除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。

5.2.3、户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。

5.2.4、定期进行防火、防冻、防电安全检查,及时消除隐患。 5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查,对积雪及时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。

5.3、环境保护措施

进场所有冬施材料必须符合环保及消防(阻燃)要求。

现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染。

积雪及时清理,防止结冰,造成危险。

残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。

加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理。

5.4、节能降耗措施

办公区及生产区做到人走灯灭;

对焊机、电焊机等设备,非生产时及时关闭电源;电锅炉使用节电系统;

现场养护棚尽量覆盖严密,防止热量散失。 5.5、突然断电预防措施

梁场配置了KW的发电机两台,在施工过程中出现突然断电情况立即启用发电机,以确保施工过程的正常进行。

6、冬施过程的监控措施

通过广播、电视及互联网及时了解天气变化情况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧变化时及时采取相应措施;

混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度控制在规定范围内;

组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行情况。

7、附图、附表

附图1:制梁区蒸汽养护布置图附图2:存梁区保温棚搭设布置图

附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表:冬季施工混凝土热工计算书

有关冬季施工方案汇总 篇27

、综合说明

1.1工程概况

奥体中心钢网架防火涂料工程,位于江苏省xx市,该工程体育场耐火等级为壹级,钢网架耐火时间为1.5小时,钢檩条耐火时间为1.0小时,根据防火设计规范及甲方要求,(耐火时间依据见图纸《体育场屋盖 钢结构设计总说明》图号GS-T5,本工程钢网架、钢檩条采用江苏欣安新材料技术有限公司生产的室内超薄型防火涂料进行防火保护。

1.2编制依据

1、《建筑设计防火规范》

2、《钢结构防火涂料应用技术规范》 (CECS24:90)

3、《钢结构防火涂料》 (GB14907—20__)

4、《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205—20__)

5、产品检验报告及其他相关文件

6、图纸要求

二、施工方案

2.1施工前的准备

2.1.1设立工程指挥部,由项目经理负责技术管理、安全生产、材料管理等全面工作,项目经理部。

2.1.2由主管技术人员进行施工技术交底,包括施工安装方案、操作规程、安全措施、工艺要求、质量保证条件等。

2.1.3进行安全教育,制定安全规章制度,严格做到安全生产、文明施工等。

2.1.4根据工作需要组织人力搭建脚手架工作台,搭建符合规定要求。

2.1.5组织好涂料,涂刷工具(滚刷或喷枪),设备器材等的现场布置,以及水平、垂直运输是否符合要求等。

2.1.6落实生产、食宿、用电等工作,并设立材料保管室。

2.1.7工程工期:自接到开工命令后。工期按现有工作量拟为62个有效工作日完成。或满足工程现场进度要求。

为确保工程如期完工,工程的组织和协调是工程施工管理的重点。我们的原则:一切以大局为重,确保工程按质按期完成。

2.1.8工程质量:完美是我们共同追求的目标,也是我们作为本工程的重中之重,我们的目标是:确保涂装工程质量等级优良。

2.1.9工程施工的难点

工程涉及的施工单位多、钢件涂装施工面积大、工期紧,确保钢件基面的质量是本工程的难点。

我们的目标是:采取一切措施确保钢架涂装质量合格。 2.2劳动力安排

2.2.1由于本工程工期紧、要求高,所以对施工人员的及时到位到岗和培训提出了更高的要求,对所有参与施工的人员都应进行针对性的培训。劳动力安排由工程部门培训,确保本工程施工期间各方面人员能及时到位。

2.2.2管理和协调人员,主要各部门及主要负责人,应按总体部署及职 责要求落实,具体由现场项目小组控制。 2.2.3劳动力安排和合理组织

现场总体计划劳动力安排,人员可根据现场符合施工条件的情况进行灵活安排,由于各施工时段工序的不同,根据现场实际施工人数会有适当的增减。

三、技术组织、质量保证措施

3.1技术组织措施

3.1.1钢结构防火涂料施工工艺

1)施工前准备及规定

1.1)钢结构防火涂料施工采用滚涂(滚刷)或喷涂(喷枪),要求专业施工队伍,按有关规定施工。

1.2)施工前钢结构或钢网架及其他附件需安装完毕,并经检验合格后方可开始施工。

1.3)施工前钢结构表面应除锈,其中除锈、防锈应符合现行《钢结构工程施工与验收规范》中有关规定。

1.4)施工过程中应对连接处的缝隙填补堵平后,方可施工。

1.5)施工时涂层应防止脏液污染和机械接击。

1.6)施工环境适宜温度5—35℃,相对湿度80%以下,被涂钢构 件温度必须始终保证在3℃以上,并注意施工场地的通风。

1.7)推荐使用滚涂(滚刷)或喷涂(喷枪)。

钢网架耐火时间为1.5小时,采用超薄型钢结构防火涂料涂刷,厚度为1.44mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷4道,每遍时间间隔至少2小时,直至达到厚度要求;

钢檩条耐火时间为1.0小时,采用超薄型钢结构防火涂料涂刷,厚度为0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至达到厚度要求。

1.8)雨天、雾天、环境湿度大于80%时,不宜施工。

1.9)施工前须充分搅拌均匀后再使用,施工时若涂料过稠,可加入总量不超过5%的配套稀释剂调节稠度。

2)质量要求

2.1)防火涂料必须具有国家检测机构耐火极限的检测报告。

2.2)钢结构防火涂料出厂时,产品符合国有关标准规定。

2.3)在同一工程中,每使用100t钢结构防火涂料应抽样检测一次粘结强度。

3.1.2施工工艺流程

1)施工准备——基面验收交接——清洁钢网架——挂安全网——除尘——滚涂或喷涂第一层涂料——滚涂或喷涂第二层涂料——滚涂或喷涂第三层涂料——滚涂或喷涂第四层涂料——清理及局部处理。

2)清洁钢网架:具备施工条件后,对钢件基面进行处理,需对尘土、油污清除干净后才开始施工。

3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm为宜,表干后2h以上进行第二遍施工,以后各遍施工,涂层厚度应控制在0.25-0.4mm左右,直至达到规定厚度。

4)刷涂过程中,操作人员随身携带仪器对厚度进行检测,满足防火要求。

5)保护未干透的防火涂料涂层,未干透层区域设置禁止闲人进入障碍和警示牌,有效防止未干涂层人为破坏。

6)检查整个涂装系统是否合格,发现问题及时补救,对整个涂装区域及周围环境卫生进行清洁;清洗工具;清理施工途中产生的垃圾和包装物,保持现场洁净。

3.2具体施工部位施工措施

3.2.1 体育场

网架主要采用螺栓球节点,部分支座节点采用焊接球节点。网架采用双层四角锥网架结构。

体育场网架为飘带状网架结构。面积16430m2,分为A。B。C。D。E。F。G。H。J共计9个区。高度从屋顶最高标高30.200m。其中A,B,C,D,H,J为周边点支撑网架结构,E区,F区,G区为大悬挑屋盖结构,悬挑最大为25.7m.网架高度内圈1500mm,外圈1800mm,柱顶网架高度3200mm. 网架部分点支撑于钢筋混凝土柱顶,部分采用斜撑杆支撑,网架支撑点均设置在下弦. 体育馆网架工程为四面周边支撑网架,宽70.5m,长98m,高4m,网格4.2mx4m, 屋面面积为6910 m2,采用下部混凝土柱周边点支撑方式,柱距8m及8.4m. 4-15~4-17轴间屋盖钢结构框架采用H型钢框架结构,主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m. 此单层屋盖钢结构铰接支撑于下部混凝土柱顶部(局部刚接),并与4-15轴型钢混凝土柱刚性连接。

四、雨季、冬季施工措施

4.1雨季安全施工措施

4.1.1雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,做好雨季施工的信息反馈工作,容易发生的问题要采取防范措施设法排除,确保雨季时生产的正常进行,不受季节性气候的影响。

4.1.2对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地内集水进行引流,以保证现场内没有积水,流水畅通,并要防止场地四周地面水流入场地。

4.1.3对现场内主要运输道路两旁做好排水沟,保证雨后通行不陷。

4.1.4机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施,机电设备搭设专门的防雨棚,并做木箱架空设置,安装接地安全装置,机电闸处的漏电保护接地可靠。

4.1.5雨期施工时,对有防雨、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方,并做好四周围档、屋盖防雨、防潮及排水工作。

4.1.6雨天运输运原材料时应加以遮盖,斜坡、道路应采取防滑措施。

4.1.7雨量较大时不得施工。

4.1.8雨期注意事项

1)雨后仔细检查底模支撑并加固。

2)露天使用电气设备,要有可靠防漏措施。

3)做好材料的防潮工作。

4)消防器材要有防雨防晒措施。

5)对化学品、油漆类等易燃品应专人妥善保管,防止受潮变质起火。

6)各使用袋的存放处要有防雨、防潮措施,保持通风良好。

4.2冬雨(雪)季节安全施工措施

4.2.1 冬季施工安全施工措施

当室外平均气温连续 5d 稳定低于 5℃即进入冬期施工。

4.2.1.1如施工部位温度低于5℃,钢防火涂料的施工应暂停,等到温度达到5℃以上时再进行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00间施工,以达到施工温度要求。

4.2.2 雨(雪)季施工安全施工措施

4.2.2.1 雨(雪)季施工主要以预防为主,采取防雨(雪)措施及加强排水手段,做好雨(雪)季施工的信息反馈工作,容易发生的问题要采取防范措施设

法排除,确保雨(雪)季时生产的正常进行,不受季节性气候的影响。

4.2.2.2 机电设备的闸箱采取防雨、防潮等措施,工人上脚手架操作时,提前进行安全技术交底,并及时做好防滑措施。

4.2.2.3 雨(雪)期施工时,对有防雨(雪)、防潮要求的材料尽量堆放在较高的地方,并做好四周围档、屋盖防雨(雪)、防潮及排水工作。

4.2.2.4 雨(雪)天运输运原材料时应加以遮盖,斜坡、道路应采取防滑措施。

4.2.2.5雨(雪)期注意事项

1)雨(雪)后仔细检查底模支撑并加固。

2)露天使用电气设备,要有可靠防漏措施。 3)做好材料的防潮工作。

4)消防防器材要有防雨(雪)防晒措施。

5)对化学品、油性材质类等易燃品应专人妥善保管,防止受潮变质起火。

6)各使用袋的存放处要有防雨(雪)、防潮措施,保持通风良好。

五、安全保证措施

5.1将对施工人员进行严格的安全教育,考核合格方可进入现场。

5.2所有涂装施工人员进入现场均统一佩带安全帽、防滑鞋。

5.3将委派具有建筑工地安全管理经验的人中担任专职安全员进行现场安全监督。

5.4保证全体施工人员在进入工地后严格遵守贵方制订的各项规章制度,符合贵方对建筑工地安全生产提出的全面要求。

5.5脚手架的拆除,应由工程负责人召集有关人员订出措施后方可进行,拆除时设专人警戒,应自上而下,拆一步清一步。在传递脚手杆时,上下人员要配合好,确保做到安全拆除。

6、文明、环保施工措施

6.1文明施工管理措施

文明施工是工程实施阶段中的有序、规范、标准、整洁、科学的建设施工活动,是改善人的劳动条件,适应新的环境,提高施工效益,消除城市环境污染,提高自身的文明程度和自身素质,确保安全生产和工程质量的有效途径。

6.1.1做好安全生产、文明施工的宣传工作,提高职工的思想意识,促进现场的施工管理。

6.1.2实施持之有效的管理,监督措施,使工程项目的文明施工、安全管理、质量管理三者相互结合,全员参与,全面开展。

1)落实岗位责任制。贯彻各项管理制度,落实具体的管理办法和制度;

2)项目经理围绕安全管理方面、工程质量方面、文明施工方面,每星期进行一次自检和总结。项目经理部对工地检查、监督,对违章行为进行处罚。

6.2文明施工现场管理措施

6.2.1 施工现场必须按施工组织设计总平面图进行规划布置,现场临时设施的搭设,材料、构件半成品等施工所用材料,均堆放在现场指定的位置。

6.2.2遵守施工现场的规章制度、操作规程、岗位责任制及各种安全警示标志。

6.2.3加强施工现场的安全保卫工作。采用必要的防盗措施,完善施工现场的出入管理制度,施工人员在施工现场佩戴相关的证件,严禁非施工人员擅自进入施工现场。

6.3保护环境措施

6.3.1在没有采取有效措施时,不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡油漆以及其它会产生有害烟尘和有毒气体的物质。

6.3.2施工中的生活污水应排放于指定的排水管道中,不得任意排放。

6.3.3保持经常性的对工地相关范围内的交通通道的清扫和洒水降尘,控制粉尘污染。

6.3.4工地的原材料不得堆放于围蔽以外,材料及半成品严格按要求堆放,并用标识牌标识清楚。

6.3.5工程完成后,按要求及时拆除所有工地围蔽,安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

七、主要材料用量计划

符合工程进度要求。

八、工程进度目标及计划

九、施工进度保证措施

9.1我公司供货及时迅速,在确定涂料颜色之后,经过报单、生产、运输等程序,产品可在十日内到达工地。

9.2将组织一支技术熟练的涂装施工队伍,在有长期涂装施工管理经验的人员带领下进行施工。

9.3对不同场馆的涂装进行交叉式施工作业。

9.4借助租赁建筑施工单位的脚手架用于涂装施工,以加快工程进度。

十、工期保证措施

工程的如期完成是工程施工的最基本要求,项目工期的实现涉及多方面的因素,在施工全过程重视影响工期的因素并做出合理对策是工程顺利完成的关键,为了工程能在规定的时间完成,我公司将采取如下措施:

10.1做好施工协调配合

10.1.1施工协调配合是决定工程是否顺利进行和确保工期的关键因素之一,它涉及各方面的工作。

10.1.2统一组织部署,搞好施工协调工作。工程项目经理部将作为指挥机构,通过统一指挥、精心策划、及时调整施工计划,使整个工程施工计划、施工重点突出,施工开展有序,进度平衡、合理,确保施工总体计划实现。

10.1.3对施工中可能出现的情况,除按驻场工程师、监理的要求及时处理外,还应积极会同设计部门修正可能出现的设计问题。

10.1.4配合监理工程师的检查指导工作,落实报验程序,及时与各有关单位沟通协调,通报工作进展及需要解决的问题,及时解决施工中出现的各种技术等施工问题。

10.2、强化计划管理

工程计划管理是工程顺利完成的前提条件,在现场施工管理中应注意以下事项:

10.2.1根据进度计划,做出周、日施工计划,依据已编制的总体施工计划,并根据现场的实际情况及时对施工计划进行科学调整,做到工序流程科学合理,对现场施工起到指导作用。

10.2.2在实际施工中将每日、每周计划实际完成情况进行记录,并与原进度计划进行对照分析,及时发现薄弱环节与矛盾,提出补救措施,预测尚未完成工程所需的时间,提出加快进度的具体方案。

10.2.3每周定期举行计划协调会,根据本周现场施工和计划落实情况,研究解决存在的问题,下达下周的施工任务。

10.2.4层层落实工期责任,建立奖罚制度。项目经理部对施工的工期、相关承担的经济责任、权限和利益明确落实到班组,班组必须保证按作业计划完成规定任务。

10.2.5强化督促检查,及时调整进展计划,实施动态控制管理。包括检查施工准备、施工计划和合同的执行情况,检查和综合平衡劳动力、材料的配备,检查和调节现场各个层面的管理。

10.2.6掌握协商施工用水、用电和气象预报等方面的情况,对施工中出现的计划偏差,积极进行调整;保证施工计划在实际施工中的有效性。

十一、成品保护措施计划

11.1 对已经施工完的部位,应竖立禁示牌。

11.2 如确实要进行其他项目的作业施工,应避免撞击或踩踏在已完工的部位处。

11.3 施工人员应经常巡视已施工完毕的场所。

11.4 发现有被撞击或踩踏损坏的部位,应及时进行修补,以保持已完工部位的完好,达到良好的防火效果。

十二、工程验收

12.1涂装工程完全干燥后方可进行验收。验收时,应检查所用材料型号,材料质保书。颜色应符合设计或用户选定,同一钢网架色泽均匀,不得漏涂,不得玷污。

12.2在同一钢网架的涂刷接茬处,不能出现明显接痕。

12.3钢网架涂装工程应符合下列各项指标的规定值(检查数量按涂装面积抽查10%):

12.3.1掉粉、起皮 不允许 12.3.2漏涂、透底 不允许 12.3.3流坠、疙瘩 不允许

12.3.4颜色、刷纹 颜色一致,刷纹通顺均匀

12.3.5毛刺状 花纹大小一致,分布均匀、不是明显接茬

12.4 验收方法

钢网架防火涂料厚度达1.44mm,主檩条厚度达0.96mm。验收时,采用专业测厚仪对施工区域进行随机检测。最终验收标准以通过消防验收为准。

有关冬季施工方案汇总 篇28

冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施:

a.土方工程:

根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的`方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。

2)挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。

4)避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。

5)在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程

1)砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。

2)砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。

3)外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。

4)对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。

5)对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆,并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。

有关冬季施工方案汇总 篇29

一、编制依据:

《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104—)。

二、工程概况:

工程名称:豹澥还建设区二期二区C12(A27#、28#楼、南区地下室)

建设单位:武汉光谷建设投资有限公司

设计单位:中冶南方工程技术有限公司

勘察单位:中机三勘岩土工程有限公司

监理单位:北京铁研建设监理有限责任公司

地理位置:本工程位于东湖高新区豹澥镇

三、冬期施工措施

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬期施工。凡进行冬期施工的工程项目,应复核施工图纸,对不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。根据本工程特点及所处环境等实际情况,特制定冬季施工措施如下:

3.1冬期施工领导体系

3.1.1施工现场成立冬期施工领导小组,项目经理任组长,项目部其它管理人员及各施工队伍主要负责人为小组成员。

3.2冬期施工准备工作措施

3.2.1做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,并经常与气象部门取得联系,收集天气预报资料,并及时向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的气温变化,以便采取必要的防护措施。防止寒流突然袭击造成损失。

3.2.2落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任,并认真贯彻落实冬期施工措施。

3.2.3做好技术交底。在每个分项施工前,由项目技术负责人向施工班组作出书面交底,内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。

3.2.4加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检,认真作好原始记录。

3.2.5建立冬季施工测温制度,测温派专人负责,发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图,并向测温人员做详细交底。

3.2.6做好试块管理,混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块,用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求,标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。

3.2.7施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。

3.3主要分项施工方法

3.3.1钢筋工程

在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期浇筑的混凝土,其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPa。

冬期施工,应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算,并应据此施工。

混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中,不得混有活性骨料。

在冬期浇筑的'混凝土,宜使用无氯盐类防冻剂,对抗冻性要求高的混凝土,宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。

在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯盐掺量不得大于水泥重量的1%。在素混凝土中,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工(采用加热材料和掺外剂拌制混凝土)。水、砂、石的加热温度,保温材料的覆盖应按热工计算确定。

混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。

混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

采用负温养护法施工的混凝土浇筑后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻。

混凝土质量控制应符合下列要求:

检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验,合格后方准使用。

检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。

检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

测温孔应编号,并绘制布置图。

混凝土质量检查:

混凝土试块除按规定留置外,尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块,解冻后方可试压。

3.4注意事项

生产时,质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。

浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

有关冬季施工方案汇总 篇30

一、工程概况

本工程由B238#、B239#、B42#、B243#、B245#、物业三等六栋住宅楼组成;本工程位于绿地世纪城二期北面,民祥园路以东。

二、冬期施工起始日期

根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工;徐州地区为当年的11月中旬至第二年的二月底,具体按当天天气预报气温为准。

三、冬期施工技术准备原则

1)确保工程质量。

2)冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

5)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

6)凡是没有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行冬期施工。

7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

四、冬期施工方案的编制

1、冬期施工方案的编制前的准备工作

1)进入冬期施工,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

2)进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

3)根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

4)对于复杂工程、技术要求高的工程,要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。

2、冬期施工方案的主要内容:

1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

2)工程项目的实物量和工作量,施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

3)热源设备计划。

4)保温材料、外加剂材料计划。

5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

6)工程质量控制要点。

7)冬期安全生产及防火技术措施。

3 、冬期施工生产准备工作

1)冬期施工现场准备

排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地结冰现象。

施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。保证消防道路的畅通。

2)搅拌机棚的保温

搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

3)原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

五、冬期施工资源准备

1、外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后提出外加剂使用配方、品种、数量。外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。

2、保温材料的准备

1)保温材料的选择

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:

管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

暖棚保温:一般选用芦苇、帆布蓬。

门窗洞口封闭保温:选用塑料布、布帘子等。

2)保温材料数量及计划

根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出年度计划用量,向材料部门提出计划和进场日期。

3、冬期施工燃料准备

冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。

4、热源设备的准备

1)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙子坑等。

2)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

5、各期施工仪器仪表准备

外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。

室内测温:干湿温度计。

各种测温:表格及文具。

六、冬季施工准备

(一)技术准备

1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。

2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方案,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面。

(二)生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温。

(三)资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等准备工作。

七、冬季施工主要的技术措施

(一)土方工程

1、基础土方工程在冬季施工,则应预制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。

2、施工现场的道路要保持通畅,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。

3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。

4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。

6、土方回填钱,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填。

8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。

9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。

(二)钢筋工程

1、钢筋冷拉

(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制预应力法或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

(2)在负温条件下采用控制预应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制预应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制预应力应较常温提高,冷拉控制预应力最大冷拉率应符合规范要求。

2、钢筋负温焊接

(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。

(2)负温下钢筋焊接施工时,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。

(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施,焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

(4)闪光对焊

1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光对焊或闪光--预热--闪光对焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平时,宜采用闪光--预热--闪光焊工艺。

2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。

3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

(5)电弧焊接

1)焊接时必须防止长生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊离帮条或搭接端部20mm以上。

3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。

电渣压力焊接

1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。

2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。

有关冬季施工方案汇总 篇31

土方工程冬期施工前应做好准备工作,要因地制宜地确定经济、合理的施工方案和切实可行的技术措施,开挖土方应做到连续施工,运输道路和施工现场应采取安全防护措施。

1.土的冻结与保温

(1)土的冻结温度

凡是含水的松散岩石和土体,当其温度处于 0℃或负温时,其中的水分会转变成结晶状态且胶结了松散的固体颗粒,形成了冻土。

各种土的起始冻结温度是不一样的,一般湿砂或饱和砂均接近于 0℃;塑性黏性土在-0.1~-1.2℃;粉质黏土在-0.6~-1.2℃;可塑的粉土在-0.2~-0.5℃:坚硬半坚硬黏土为-2~-5℃。

对同一种土,含水量越小,起始冻结温度就越低,含水量少的砂、砾石、碎石等粗粒土,在负温下也呈松散的状态。土的冻结温度值对确定土的冻结深度和融化深度具有重要的意义。

(2)土的保温

1)利用自然条件就地取材进行土的防冻工作,对于大面积的土方工程宜采用翻松粑平法施工,在拟施工的部位应将表层土翻松耙平,其厚度宜为 250~300mm,宽度为开挖时冻结深度的两倍加基槽(坑)底宽之和。

2)在初冬降雪量较大的'土方工程工地区,宜采用雪覆盖法。开挖前,在即将开挖的场地宜设置篱笆或用其他材料堆积成墙,高度宜为 500~1000mm,间距宜为 10~15m,并应与主导风向垂直。面积校小的基槽(坑)可在预定的位置上挖积雪沟(坑),深度宜为 300~500mm,宽度为预计深度的两倍加基(坑)底宽之和。

3)对于开挖面积较小的槽(坑),宜采用保温材料覆盖法。保温材料可用炉渣、锯末、稻草草帘、膨胀珍珠岩等再加盖一层塑料布。保温材料的铺设宽度为待挖基槽(坑)宽度的两倍加基(坑)底宽之和。

(3)已挖好较小基槽(坑)的保温与防冻可采用暖棚保温法,在已挖好的基槽(坑)上,宜搭好骨架铺上基层,覆盖保温材料。也可搭塑料大棚,在棚内采取供暖措施。若不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底面铺设一层珍珠岩袋、稻草、炉渣等保温材料,上面搭设密封的塑料大棚。

基槽(坑)挖完后不能及时进行下道工序施工时,为了防止基槽(坑)的底部或相邻建筑物的地基及其他设施受冻,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料进行保温。

2.冻土的挖掘

冻土的挖掘根据冻土层厚度可采用人工、机械和爆破方法。

(1)人工挖掘冻土可采用锤击铁楔子劈冻土的方法分层进行挖掘,楔子的长度视冻土层厚度确定,宜为300~600mm。

(2)机械挖掘冻土可根据冻土层厚度选用推土机松动、挖掘机开挖或重锤冲击破碎冻土等方法,其设备下表:

当采用重锤冲击破碎冻土时,重锤可由铸铁制成楔形或球形,重量宜为 2~3t。起吊设备可采用吊车、简易的两步搭或三步搭支架配以卷扬机。

(3)对于冻土层较厚、开挖面积较大的土方工程,可使用爆破法,当冻土层厚度小于或等于 2m时宜采用炮孔法。炮孔的直径宜为 50~70mm,深度宜为冻土层厚度的 0.6~0.85 倍,与地面呈 60~90°夹角。炮孔的间距宜等于最小抵抗线长度的 1.2倍,排距宜等于较小抵抗线长度的 1.5倍;炮孔可用电钻、风钻或人工打钎成孔。

炸药可使用黑色炸药、硝铵炸药或 TNT炸药。冬季严禁使用甘油类炸药。炸药装药量宜由计算确定或不超过孔深的 2/3,上面的 1/3填装砂土。

当采用冻土爆破法施工时,土方工地离建筑物的距离应大于 50m,距高压电线的距高应大于 200m,并应符合《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201)的有关规定。

(4)冬期开挖冻土时,应采取防止引起相邻建筑物地基或其他设施受冻的保温防冻措施。

(5)在挖方上边弃置冻土时,其弃土推坡脚至挖方边缘的距离应为常温下规定的距离加上弃土堆的高度。

(6)开挖完的基槽(坑)应采取防止基槽(坑)底部受冻的措施。当基(坑)挖完不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底标高以上预留土层,并覆盖保温材料保温。

3.回填土

(1)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少 20%~25% 。预留沉陷量应比常温施工时增加。对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土块的土回填,但冻土块的粒径不得大于 150mm,其含量(按体积计)不得超过 30% 。铺填时冻土块应分散开,并应逐层夯实。

(2)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡的表层 1m以内,不得采用含有冻土块的土填筑,整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。

注:采用石块和不含冻块砂土(不包括粉砂)、碎石土类回填时,填方的高度可不受本表限制

(3)室外的基(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填;冻土块粒径不得大于 150mm,含量不得超过 15%,且应均匀分布;但管沟底以上 500mm范围内不得用含有冻土块的土回填。室内的基槽(坑)或管沟不得采用含有冻土块的土回填。回填土施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过 200mm,夯实厚度宜为 100~150mm。

在冻结期间暂不使用的管道及其场地回填时,冻土块的含量和粒径不受限制,但融化后应作适当处理。

(4)室内地面整层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实,并经检测验证。填方完成后至地面施工前,应采取防冻指施。

(5)挖填方和排水沟的边坡加固修整宜在解冻后进行。

有关冬季施工方案汇总 篇32

一、工程概况

工程名称:平湖市“钟溪棹歌隐世田园”美丽乡村精品线工程设计施工总承包。

项目地点:项目位于平湖市钟埭街道钟埭村、沈家弄村。

建筑规模:主要涉及钟埭、沈家弄两个行政村,以平黎公路与和盎路交叉口为起点,途经和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、兴寺公路,终点位于兴寺公路与平兴公路交叉口,线路总长10.5公里。

提升内容包含:沿线建筑立面整治、绿化提升、沿线景观构筑提升、沿线景观节点打造、夜景亮化打造、标识系统设计、沿线存量建筑改造以及钟埭村和沈家弄村的整体景观打造、存量建筑改造。

平湖市“钟溪棹歌·隐世田园”美丽乡村精品线工程整体呈现一带、两村、八景的规划布局。

本工程花间民宿、文创鸟巢必须在20xx年12月30日前完成,其余工程必须在20xx年9月30日前完工,工程工期跨越夏、秋、冬三季,由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。

二、雨期施工技术组织措施

1、准备工作

(1)进入雨季施工后,需及时了解近两天的天气情况,特别是大雨、雷电的气象预报,随时掌握气象变化情况,以便提早做好预防工作。

(2)为保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想上的教育、动员工作,有关措施要落实到班组、个人。

(3)做好现场有组织排水,对需要部位及时挡水,配备一定数量的排水泵。

(4)对施工现场的机电设备,做好防潮、防雨措施,安装接地安全装置,移动电源箱,漏电保护器装备定期检测。

2、技术措施

(1)土方工程

雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。

在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。

配备四台潜水泵抽水、排水。

填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。

雨期应注意边坡稳定。必要时可适当设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。

雨期施工基坑时,应在坑(槽)外侧围以土提或开挖水沟,防止地面水流入坑槽。

(2)砌体工程

雨期砌筑用砖必须集中堆放,不宜浇水,否则将造成砖含水率过高,砌筑时不能吸收砂浆中的水份,从而影响砌体的质量。

砌墙宜用粗砂砂浆,以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小,以免灰缝被压流浆,增加沉落。

雨天施工应防止基槽水和雨天冲刷砂浆,每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时,应覆盖砌体表面。

雨后继续施工前,须复核已完砌体的垂直和标高。

(3)混凝土工程

严格控制砼配合比的用水量。考虑到雨期砂、石含水率增大,应及时对其进行测定,调整用水量。

大体积砼浇筑前,要了解近二天的天气预报,尽量避免大雨,并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时,应振实已浇砼后停止浇筑,已浇筑部分用塑料布覆盖。

控制砼的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分,在拌制砼时适当减少一些用水量,以利于保证砼的密实度。

砼浇筑前应根据结构情况和现场实际多考虑几道施工缝的留设位置,以备临时使用。

3、安全措施

(1)现场排水

根据总图利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以确保施工工地和临时设施的安全。

雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应增加排水措施。雨季设专人负责,随时疏浚,确保施工现场排水畅通。

(2)临时设施及设备的防护

1、施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。

2、斜道上必须钉好防滑条。

3、施工现场的机电设施(配电箱、闸箱、电焊机、水泵)应有可靠的防雨措施。

4、雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆有无腐蚀,埋设是否牢靠等,保证雨季中正常供电。

5、怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等,应放在室内,或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等措施,进行分别处理。

6、施工现场的钢脚手架、钢井架、必须设避雷装置,接地电阻应不大于10欧姆,施工期间遇到阴云密布或有雷电时,操作人员应立即离开。

7、电线不得使用裸导线和塑料线和沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水,电器布置符合规定,电气元件不应破损,严禁带电明露。机电设备的金属外壳必须采取可靠的接地、接零保护。使用手持电动工具或机械设备时,必须安装合格的漏电保护器、工地临时照明灯、标志灯,其电压不超过36伏。特别潮湿场所、金属管道和容器内的照明灯,电压不得超过12伏。电气工作人员,应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

(3)、工地季节施工安全领导小组,定期或不定期对各项工作进行检查落实,发现问题及时解决。

(4)、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑,门口要及时进行安全防护。建筑物周边,四口严禁堆放材料、工具及其它构件。建筑物外架上严禁堆放工具、材料。大风大雨过后,要及时观察塔吊基础有无松动或积水。雨天施工工人必须脚穿防滑雨靴,用电时,必须穿戴绝缘靴、手套,不应在安全隐患及建筑物四口、临边施工。

三、台风季节施工措施

1、应急处理的'基本原则

(1)本预案为我工地遭受台风袭击或影响时,应急处理工作的基本程序和组织原则。

(2)在实施应急处理工作中实行统一指挥,各负其责,预防为主,救人第一,快速反应,确保安全的原则。

2、组织机构及主管职责

项目部设立建筑工地防台风工作领导小组

组长:郭继成副组长:周侃

成员:安全员质检员施工员材料员资料员

主要职责:

(1)负责建筑工程的防台风应急处理预案的制定和修改;

(2)台风来临前,负责通知工地做好防台风工作,检查工地安全设施的加固情况,疏散,转移作业人员;

(3)安排人员值班,巡查建筑工地,立即组织救援救护和善后处理工作,与上级主管部门保持密切联系,随时报告事故现场应急处理情况;

(4)台风结束后,负责召集有关人员对事故的应急处理情况进行总结。

3、预案实施

(1)收到气象台发布消息,预计有可能受台风影响:

1)工地项目经理部下达防台风通知,项目部有关人员注意收听气象消息,密切关注台风动向;

2)项目经理部负责通知现场有关人员及班组,要求全体人员密切配合,做好防台风的各项准备工作。

(2)当台风正向我市逼近,48小时内将影响我区,气象台发布台风警报时:

1)项目部要合理安排施工,停止须连续施工的工序作业;

2)项目部要配合分公司做好台风前安全检查,检查内容包括施工升降机是否牢固,脚手架等设施是否稳固,临时工棚是否安全等,采取措施加固,消除安全隐患。

(3)当台风在24小时内可能袭击我区,气象台发布紧急警报时:

1)项目部防台风工作领导小组人员就位,安排人员值班;

2)工地停止施工,施工人员撤至安全地带;

3)项目经理部组织人员巡视工地,配合公司领导小组进一步检查各项防御措施的落实情况,落实工地抢险救援队伍的到位,并处于临战状态;

(4)台风期间,发生工地人员伤亡的安全事故时,按公司《建筑工程重大安全事故应急救援预案》执行。台风第一天由林静带领门卫24小时值班。台风第二天由莫建仁带领门卫值班。台风第三天由宋少铭带领门卫值班。

(5)台风过后,气象台发布台风警报解除时,项目部应检查受损情况,并向公司上报,对于工地安全设施应及时予以加固,并总结防台风工作。

四、冬期施工技术组织措施

468427