关于司机安全责任的承诺书（精选7篇）
为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施 细则》 ，坚持“安全第一、文明行车”“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则。
二、 积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训， 接受单位定期安全知识、 驾驶技能和机械常识的考核。
三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完 好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。
四、在无任务时，要在车队待命，做到坚守岗位、服从领导、听从分配、随 叫随到，因故外出经领导同意，保证雷厉风行、令行禁止，不推诿扯皮。
五、在动用车辆时，严格执行报告、登记制度。事前必须经领导批准，返回 后，及时按照规定登记出车情况。
六、绝不做酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶、违章 抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头等违章行为，保证行车安全。
七、要对车辆负责，严格遵守有关公司车辆专人驾驶规定，绝不将所驾驶车 辆交给非司机驾驶或未经单位考核批准的其他司机驾驶， 如因特殊原因需要他人 驾驶车辆的，必须经单位领导批准，办理好车辆交接手续后，方可交车。
八、严格执行单位的车辆安全管理规章制度，所驾驶车辆使用完毕后必须停 放在单位院内， 严禁车辆在外过夜， 除特殊原因外， 经领导批准后方可在外停放。
九、爱护车辆，对车辆按规定进行保养、清洁，发现故障及时报告、及时维 修、及时排除，不带病上路。
对以上承诺，若有违犯，甘愿接受公司依制度作出的处理决定，触犯到法律法 规或给公司造成经济损失，一切后果由个人承担。 本承诺书自签字之日起生效。
为了切实保障学校学生来往路途的人身安全，坚决杜绝交通安全事故的发生，特签订此责任承诺书。
一、驾驶校园学生接送车辆，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，不断强化工作责任心。
二、在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，坚决不上路行驶，时刻保持车况良好。
三、驾驶车辆接送学生时坚决做到不超员行驶、不超速行驶，学生上下车时一律停靠在安全、宽阔的地点。
三、不酒后驾车，出车接送学生时不饮酒。学校发现酒后驾车时，有权终止接送。
四、不超速行驶，不请人代驾。
五、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负。
六、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全。
七、驾驶车辆过程中不接不打私人电话，不与同车其他工作人员聊天。我庄严承诺：工作过程中时刻利用以上各条规范自己的工作行为，因个人原因所造成的安全事故损失，本人愿承担所有责任。
承诺人：
时光荏苒，在这辞旧迎新之际，回顾我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了尽心尽职。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结，哪些方面做得更好的，需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的，也是非常重要的。
随着公司业务不断发展，我们物流部的进出货物也日益增大，现在每天的吞吐量之大，工作大量增加是显而易见的`，但任务在繁重，也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排，避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面，也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干，所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够从容应对，游刃有余。除了搞好正常物资的运输外，我们还经常协助仓管员搞好的物资管理，由于公司仓库库位紧张，太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资，增加了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无怨言，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉，但半夜里从热被窝里起身已是常事，但能为车间一线解决燃眉之急，也是我们责任所在。
新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼，保持优良传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽文章中，写下我们浓浓的一笔！20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
根据《安全生产法》的要求，“安全生产、人人有责”，“以人为本”的'安全管理思想，确保工程顺利施工，我向公司承诺：
一、 在工作中，自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程，自觉遵守《安全生产法》规定，自觉正确使用个人劳动保护用品，自觉参加安全学习。在工作中做到“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”。不在工作时间从事与工作无关的活动。
二、主动接受安全教育培训和考核，熟悉本岗位安全操作规程，掌握本岗位安全技能，懂得本岗位的危险性、预防措施和应急方法，以满足安全生产的需要。
三、服从公司领导和现场负责人的指挥和管理，不违章作业、不违反劳动纪律，不盲目作业。自觉履行本岗位安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。
四、主动制止同事的不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
五、作业前,操作人员必须进行日常检查和作空载试验,在确认提升机正常后，方可投入作业。
本人承诺：我已经接受过本岗位安全教育，并熟知安全生产承诺书全部内容，愿认真执行，如违反本承诺，愿承担相应的责任。
我作为机电科主提升机司机，对矿井的正常提升负主要责任。我将认真学习贯彻实施《煤矿安全规程》及有关规定，并郑重承诺如下：
一、认真履行科室制定的各项规章制度，遵章守纪，并按岗位要求搞好设备及机房内的卫生，将工具、备品清点好并排列整齐。
二、上岗时不喝酒，班中不睡觉，认证填写工作日志，做好本岗位的各项记录，坚守工作岗位，班中不做与工作无关的事。
三、在实际操作中保证做到“三不伤害”（不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害），严禁违章作业，杜绝“三违”。
四、严格执行交接班制度（严格执行电话现场交接班制度），接班后严格检查各紧固件是否松动连接件是否齐全，轴承润滑油油质是否符合要求，油量是否适当，液压站、管路是否正常，各种保护装置是否能够正常使用，钢丝绳绳槽的磨损情况，检查中发现的问题，及时处理并向当班值班领导汇报，待处理的符合要求后再正常开车。
五、提升绞车司机在班中要按规定的检查路线和检查内容一次进行逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统，在巡回检查中发现的问题要及时处理，司机不能处理的，应及时处理，并通知维修工及时处理，对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况，所有发现的问题及其处理经过，认证填入运行日志。
六、维修后必须试车，并按规定做过卷保护等各项试验，坚持一人操作，一人监护制度。
七、操作时严格按信号执行操作做到：
1、不得无信号动车
2、当所受到的信号不清晰或有疑问时或接到信号音故未能执行时，立即与井口信号工用电话联系，重发信号，再进行操作。
3、检修需要动车时，实现与信号工联系，并经信号工同意后再动车。
八、操作时集中精力，手不离手把，不与其他人闲谈，开车后不再使用电话，不连班定岗
九、操作过程中司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时，在操作未结束前，禁止换人，因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替
十、在提升过程中发现异常立即停车，在故障未查清和消除前，禁止动车。
十三、监护司机的职责：
1、监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作
2、必须及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
3、出现紧急停车而正司机未操作时，监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。
如违反上述承诺，我愿意承担相应处罚。
1.外来车辆必须按公司规定进行登记和检查，安装好阻火器，若车辆安全检验不合格，禁止进入厂区大门。
2.进入厂区大门，必须关闭手机，若发现手机未关机，1次处罚100元。
3. 进入厂区大门， 必须穿防静电服，戴好安全帽，未穿防静电服，少穿1件处罚50元，不戴安全帽处罚50元。
4.装卸车期间，必须服从岗位人员管理，如有不同意见，找车间领导或公司有关人员协调解决，不得与岗位人员发生争执，否则处罚100元。
5.停车倒车时必须有专人指挥，协同操作，防止撞断液化气管线，造成事故发生，操作时必须轻拿轻放，管线连接好后，检查无泄漏，装卸正常后方可到指定地点休息，若发现有野蛮操作或操作设备损坏或造成未遂事故，视情况处罚100～300元。
6. 装卸车开始后，非紧急情况，严禁司乘人员上车，否则处罚20__元，装卸车结束后，经岗位人员检查后，接到允许开车的指令后，方可上车。
7.外来车辆司乘人员必须按公司规定，认真进行登记和接受安全检验，若安全检验不合格，禁止将车辆驶入厂区。
8. 进入厂区大门，必须将携带烟火交门卫处管理，严禁将烟火带入厂内，发现1次处罚100元，若在厂内抽烟，处罚20__元。
9. 装卸车期间，司乘人员不得远离车辆，须到指定地点休息，若有异常情况，能及时找到司乘人员处理，若司乘人员远离，发现1次处罚100元，休息期间，要保持室内清洁卫生，严禁在门口大小便，发现1次处罚100～200元。
10.车辆装卸结束后，必须尽快将车辆驶出装卸区域，否则，视情况处罚200～500元，多停一天，加收停车费200元，若有特殊情况，必须由公司吴新红总经理签字审批。
本人已充分了解贵公司上述安全规定，自愿遵守执行，并交纳抵押金200元，若有违反，愿意按规定接受处罚。
县旅游交通公司驾驶员安全行为规范承诺书本人郑重承诺：
一、认真执行国家的各项安全方针、政策，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》和《四川省交通厅关于贯彻落实省政府办公厅四川省道路旅客运输驾驶员安全行为规范的通知》等法律、法规，为保证公路客运交通安全，杜绝交通事故的发生。
二、坚持执行驾驶员“三检”、“三勤”、“六严禁”、“八不开”、“十不准”的规定。
三、必须做到“三不进站”、“五不出站”、严禁“超速、超载、超疲劳”驾车和酒后、服用了国家管制的精神药药品、患有妨碍安全驾驶的疾病驾车。
四、严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交他人驾驶。
五、认真维护“gps”车载终端，保持“gps”能有效使用。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。
六、不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈，并准时参加每月15、16号、25、26号的安全学习。
七、连续驾驶时间不得超过4小时，休息时间不得少于20分钟，中途休息时驾驶员应检查轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
八、凡“五证”（驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、二保合格证）不符的车辆不得上路运行。
九、凡临检不合格的车辆和驾驶员都不得参加营运，严禁私自更换驾驶员。
十、做好车辆例行保养和清洁工作，认真填写车辆行驶记录，如实反映行车途中的安全问题，检查车内的安全设施、设备，及时报修车辆故障。
如违反本承诺造成交通事故，本人愿意接受公司《驾驶员奖惩制度》和各项管理制度以及**市交委颁发的《客运驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定，并自愿承担经济损失及造成的一切后果。